Bald rollen die Züge in der Region wieder: Wie die Deutsche Bahn (DB) mitteilt, sind die Sanierungsarbeiten an den historischen Pegnitzbrücken abgeschlossen. Ab Montag, 14. September, soll der Bahnverkehr zwischen Hersbruck (rechts der Pegnitz) und Pegnitz wieder laufen - pünktlich zum Start des neuen Schuljahrs also. Am 14. September selbst verkehre noch ein Schienenersatzverkehr, bevor dann am Dienstag, 15. September, wieder das reguläre Fahrplanangebot zwischen Nürnberg, Neuhaus, Hersbruck, Pegnitz und Bayreuth gelte, heißt es. Alle Verbindungen seien ab sofort in den Auskunftsmedien hinterlegt.
Ein kurzer Rückblick: Vor rund zwölf Monaten hieß es überraschend für die Fahrgäste, dass im Pegnitztal zwischen Hersbruck und Pegnitz 18 Brücken stark beschädigt seien und die Strecke daher voll gesperrt werden müsse. Für viele Pendler, Ausflügler und Schüler bedeutete das fortan: Ersatzbus statt Bahn.
Nach Sanierungsarbeiten: Bahn verkehrt ab 14. September wieder durch das Pegnitztal
Laut Angaben der DB wurden in den vergangenen Monaten unter anderem Fugen der Bauwerke erneuert und verpresst, lose Mauerwerkssteine an den Brücken mit Nadeln und Ankern verstärkt sowie Risse im Mauerwerk verschlossen und verpresst, um die jeweilige Bausubstanz zu stabilisieren. Die Maßnahmen kosten der Bahn zufolge rund neun Millionen Euro. Im Mai wurde zunächst ein Teilstück wieder freigegeben - konkret der Abschnitt zwischen Neuhaus und Pegnitz. Nun folgt die komplette Trasse durchs Pegnitztal.
In den kommenden Jahren sollen die 18 Pegnitzbrücken grundlegend erneuert werden. Die DB plant den Baubeginn eigenen Angaben zufolge ab dem Jahr 2029. Bis 2033 soll voraussichtlich alles fertig werden.
Zudem soll der Bahnhof Pegnitz Anfang 2027 umfassend saniert werden. Ziel ist es demnach, den Bahnhof barrierefrei auszubauen und die Aufenthaltsqualität für Fahrgäste zu verbessern. Mehr Informationen dazu sollen der DB zufolge allerdings erst zu einem späteren Zeitpunkt folgen.
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