Alexander Brock

Die Temperaturen sinken, die große Hitze liegt Wochen zurück. Themen wie Wasserknappheit, mehr Grün in der Stadt oder aufgeweichte Bitumenschichten an Straßenbahngleisen aber bleiben. Als sich Ende Juni bei Dauerhitze erstmals Bitumenschichten in großem Ausmaß gelöst und an Zügen kleben blieben, musste der Straßenbahnbetrieb in Nürnberg für einige Tage komplett eingestellt werden. Gleise und Straßenbahnen mussten von der Pampe befreit werden. Für die Nürnberger Verkehrsbetriebe (VAG) bedeutete das eine große Belastung und einen finanziellen Schaden. Doch das grundlegende Problem ist noch immer nicht gebannt, wie der zweite Bürgermeister Andreas Krieglstein (CSU) auf der Bürgerversammlung in der Südstadt einräumt.((ContentAd))„Wir können nicht alle Bereiche im Schienennetz, die mit Bitumen versehen sind, von heute auf morgen verändern“, sagt er. Derzeit werde mit anderen Kommunen geprüft, welches hitzebeständige Material geeignet sei und eingesetzt werden könne. Auch der Einbau zusätzlicher Rasengleise ist eine Überlegung, um das Problem zu reduzieren. Laut Krieglstein habe es nämlich in den bereits bestehenden Rasengleis-Abschnitten während der heißen Wochen keine Schäden gegeben. Mit Blick auf die nächsten Hitzephasen in der dicht bebauten Stadt kündigt er nun an, die Straßenbahnen zeitweise im Depot zu lassen, um solche Schäden zu vermeiden: „Wir werden bei künftigen Hitzeperioden den Straßenbahnbetrieb viel früher einstellen müssen.“ Ersetzt werden die Züge dann durch Busse.((Platzhalter))Abgesehen von dem Bitumen-Dilemma ist Mobilität in der Südstadt ein Riesenthema. Das hat sich an den Wortmeldungen der Bürgerinnen und Bürger während der Versammlung deutlich gezeigt: Parkplätze, Parkhaus, Falschparker waren Themen, die am häufigsten zur Sprache kamen. Oft stellen Autofahrer ihre Fahrzeuge verbotenerweise auf Gehwegen, auf Radwegen oder in zweiter Reihe ab - und behindern damit andere Verkehrsteilnehmer. „Wir haben in der Südstadt eine Flächenknappheit“, sagt der zweite Bürgermeister. Daher sei es sehr schwierig, Stellplätze zu schaffen.Allerdings gebe es Gespräche mit einem Discounter, der seine Parkplätze möglicherweise abends und an Wochenenden zur Verfügung stellen werde - ähnlich wie der Aldi-Markt an der Uhlandschule. „Wir werden aber in Zusammenarbeit mit der Polizei verstärkt mit der Kommunalen Verkehrsüberwachung kontrollieren“, kündigt Krieglstein an und wirbt zugleich um neue Kräfte für die Verkehrsüberwachung, die dringend Personal sucht. „Wenn jemand eine attraktive Stelle sucht, bitte bewerben.“((Platzhalter))Auf die Frage, wie es mit der Tiefgarage am Opernhaus weitergeht, hat Nasser Ahmed (SPD) eine Antwort. Denn seit einem Brand, bei dem mehrere Fahrzeuge beschädigt wurden, ist sie nicht mehr nutzbar. „Das Parkhaus befand sich vorher schon in einem schlechten baulichen Zustand. Wir müssen nun prüfen, ob das Gebäude überhaupt noch zu retten ist“, sagt der dritte Bürgermeister. Offen ist aber, ob eine Generalsanierung überhaupt sinnvoll sei. Ahmed: „Vor dem Hintergrund, dass das Opernhaus an eine neue Spielstätte zieht, ist fraglich, ob sich dann eine solche Investition überhaupt lohnt.“ Allerdings gebe es in dieser Hinsicht noch keine Entscheidung.((ContentAd))Vom Beton des Parkhauses in die grüne Lunge der Südstadt: Helmine Buchsbaum (CSU) ist Vorsitzende der Nürnberger Kinderkommission und trägt während der Bürgerversammlung die Wünsche aus der Kinderversammlung vor, die Stunden vorher stattgefunden hat. „Die Kinder wünschen sich Toiletten im Annapark“, berichtet sie. Ein Wunsch, dem sich auch einige Teilnehmer der Bürgerversammlung anschließen. Doch Andreas Krieglstein, der als zweiter Bürgermeister auch für den Servicebetrieb Öffentlicher Raum zuständig ist, dämpft die Erwartungen. „Toiletten wird es am Annapark nicht geben. Wir werden stadtweit künftig eher weniger Toilettenanlagen haben“, sagt er. Denn viele der öffentlichen WCs seien in einem sehr schlechten Zustand. Die Stadt trage sehr hohe Unterhaltskosten, und die Haushaltslage sei angespannt.<h3>„Aufgrund der Nürnberger Haushaltssperre haben wir die Mittel nicht und stellen die Pläne zurück“</h3>Vertrösten muss Krieglstein auch den Bürger, der nach den Plänen zur Umgestaltung des Melanchthonplatzes gefragt hat. Nur wenige Tage vor dem Erlass der Haushaltssperre am 29. Juli 2026 hat die Stadt noch angekündigt: Die rund 23.000 Quadratmeter große Grünanlage werde „zu einem Quartierspark weiterentwickelt mit verbesserter ökologischer Aufwertung und Aufenthaltsqualität“. Die Stadt ging von Gesamtkosten in Höhe von sechs Millionen Euro aus. Doch nun folgt die Ernüchterung. Krieglstein erteilt den Plänen eine Absage: „Aufgrund der Haushaltssperre haben wir die Mittel nicht und stellen die Pläne zurück. Wir sparen aber nicht am Unterhalt - der Platz wird weiterhin gepflegt.“

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Mobilität in der Region

@Schrimmi: Jeder, der ein Auto besitzt, muss sich selbst um einen Stellplatz kümmern. Das funktioniert in anderen Städten doch auch. Nur bei uns ist man verwöhnt... 

Die Stadt trägt viel dazu bei die Parkplatzsituation in der Südstadt weiter zu verschärfen. Ein Beispiel ist die Allersberger Straße: Dort sollen nach einem Beschluss des Verkehrsausschusses von bislang 73 Parkplätzen nur noch etwa 25 übrig bleiben – ein Rückgang um rund 66 Prozent!  Man gehe unter anderem davon aus, dass die Bürger sich an weite Fußwege gewöhnen oder ihr Auto abschaffen, heißt es in einer mir vorliegenden Antwort des 2. Bürgermeisters. Wer den oberen Abschnitt der Allersberger Straße kennt, weiß, dass dort eigentlich genug Platz ist. 
Mehr Grün und ein besserer Nahverkehr sind begrüßenswert. Aber wenn man erst zwei Drittel der Parkplätze streicht und anschließend darauf setzt, dass die Menschen ihr Verhalten schon anpassen werden, stellt sich die Frage: Ist das noch Verkehrsplanung oder bereits Verkehrserziehung mit der Brechstange? Wer es nicht glaubt, sollte selber bei der Stadt nachfragen. 

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Ursachenforschung nach dem Nürnberger Bitumen-Desaster: War es doch ein Materialfehler?

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Für 190.000 Euro: Nürnbergs Süden soll attraktiver werden

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https://www.nn.de/nuernberg/hitzeschaden-falschparker-haushaltssperre-was-die-nurnberger-sudstadt-wirklich-bewegt-1.15339856

Nürnberg - Nürnbergs Straßenbahnnetz litt unter Hitze. Der zweite Bürgermeister kündigt für heiße Tage drastische Maßnahmen an - um Schäden abzuwenden. Während der Bürgerversammlung in der Südstadt kamen auch weitere, schmerzhafte Sparmaßnahmen zur Sprache.

Hitzeschäden, Falschparker, Haushaltssperre: Was die Nürnberger Südstadt wirklich bewegt