Claudia Urbasek

Abreißen, ausgraben, entsiegeln – in der Dieselstraße 55 in Nürnberg läuft derzeit ein großes Bauprojekt. Bis zum Mai 2026 war hier Thyssenkrupp zu Hause. Doch das ist nun Geschichte. Erworben hat das Areal die Firma Panattoni bereits gegen Ende vergangenen Jahres. Seit gut drei Monaten ist sie mit dem Rückbau der alten Industrieanlagen beschäftigt. In einem Bereich, im Schatten des Fernsehturms, liegen bereits Berge von Schutt. Den Bürogebäuden an der Dieselstraße fehlt die Rückfassade, man blickt hinein wie in ein Puppenhaus.((Platzhalter))Doch nicht nur oberirdisch sind die neuen Eigentümer gefordert. Auf und im Boden wurden Gleisanlagen entfernt sowie zwei kleinere Tanks, die früher eine firmeneigene Tankstelle versorgten. Doch eine große Herausforderung wartete noch - drei Öltanks, mit einem jeweiligen Fassungsvermögen von 33.000 Litern und Maßen von je zwei mal zwei mal acht Metern. Sie wurden am Mittwoch, 23. September 2026, mit schwerem Gerät aus dem Boden geholt. Die Tanks stammen aus dem Jahr 1957, in den 1970er Jahren wurden sie stillgelegt, in den 2000ern mit Sand verfüllt.((Platzhalter))Das erfordert Vorarbeit, wie Projektleiterin Lesja Hacke erklärt. Sie ist Director Business Development Panattoni Parks South und die Projektleiterin. „Wir haben vorher bereits die Tanks ,angepikst‘, um etwas besser einschätzen zu können, was uns erwartet.“ Die Proben, die entnommen wurden, zeigten, dass die Tanks sowie der Sand nicht mit Ölresten verunreinigt sind. „Nun können wir mit einer Baggerschere an die Tanks heran. Mit dieser werden sie zunächst zerkleinert und die Teile werden dann mit einem Bagger aus der Grube geholt.“((Platzhalter))Das klappt an diesem Tag reibungslos. Allerdings ist der Auftrag für die Maschinen und den Baggerführer eine echte Herausforderung, vor allem, weil zunächst der Sand herausgeschüttelt werden muss. Doch alles läuft nach Plan. „Die Tankteile werden entweder entsorgt, teilweise aber auch wieder eingeschmolzen. Dieser Stahl kann dann wieder genutzt werden“, so Hacke.((Platzhalter))Die Firma Panattoni wurde 1986 in den USA gegründet, arbeitet mittlerweile weltweit und seit 2014 auch in Deutschland - und ist noch immer ein Familienunternehmen. In den vergangenen zwölf Jahren hat sie bundesweit 3,5 Millionen Quadratmeter so genanntes Brownfield neu erschlossen. Darunter versteht man bereits bebautes oder früher industriell genutztes Gelände.((Platzhalter))„Wir versuchen, so viel Abbruchmaterial wie möglich wiederzuverwenden“, erklärt Hacke. Zum Beispiel werden die Betonreste der Büros gebrochen, bis sie die Größe von Tennisbällen haben. Dieses Material wird dann, unter anderem, zum Auffüllen von Aushubstellen genutzt, bevor die Neubebauung beginnt. Der Vorteil von Brownfields sei, dass kein neues Gelände versiegelt werden muss. Durch das Recycling werden Ressourcen geschont, weniger Material muss angefahren werden und meist sind Versorgungsanschlüsse schon vorhanden.((Platzhalter))Die Arbeiten werden die gesamte Zeit von Teams begleitet, die mögliche Schadstoffe im Blick haben und eng mit dem Nürnberger Umweltamt zusammenarbeiten. Einer der Prüfer ist Tim Bibbert. Er nimmt immer wieder Proben auf dem Gelände. Sie stammen unter anderem von allen vier Seiten und dem Boden der Grube, in der die Tanks lagen. In seinem Fahrzeug hat er eine ganze Batterie an Bodenproben aufgereiht, dazu ein paar Messinstrumente. Bislang ist Bibbert sehr zufrieden, beim Tankaushub zeigt sein mobiles Messgerät konstant 0,0 an. „Es würde leichtflüchtige Stoffe anzeigen. Wenn ich beispielsweise einen Edding-Stift davorhalten würde, würde er auf die darin enthaltenen Lösungsmittel reagieren“, erklärt er. Die weitere Auswertung der Erdproben im Labor dauert rund fünf Tage.((Platzhalter))Lesja Hacke ist zufrieden und auch ein wenig überrascht. Bislang seien auf dem Areal, das immerhin schon vor 1945 industriell genutzt und ab 1957 weiter ausgebaut wurde, kaum Schadstoffe gefunden worden. Lediglich im Bereich der Tankstelle waren lokal Mineralkohlenwasserstoffe entdeckt worden. Dort wird das Erdreich abgetragen, bis alle Schadstoffe entfernt sind. An fünf Probestellen wurden zudem Proben des Grundwassers genommen, in bis zu zehn Metern Tiefe. Auch hier gab es keinerlei Schadstofffunde. Auch Kampfmittelexperten stehen parat, für mögliche Munitionsfunde.((Platzhalter))Laufen die Arbeiten weiterhin so reibungslos, sollen auf dem Gelände bis Ende 2027 Gebäude mit einer Gesamtmietfläche von 22.200 Quadratmetern entstehen. „Es können sich hier bis zu drei Nutzer ansiedeln“, erklärt Hacke. Es gebe große Flexibilität: „Von Logistik, Light Industrial bis E-Commerce ist alles möglich.“ Es soll insgesamt weniger Versiegelung geben, 20 Prozent des Areals werden Grünzonen.

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https://www.nn.de/region/unterirdische-tanks-abriss-arbeiten-auf-dem-thyssenkrupp-gelande-in-nurnberg-laufen-1.15291586

Nürnberg - In Nürnberg schreiten die Bauarbeiten auf dem früheren Thyssenkrupp-Gelände voran. Nun wurden riesige Tanks entfernt, der übrige Abriss läuft, um neue Gewerbeflächen zu schaffen. Dabei muss das Team stets damit rechnen, Altlasten zu finden.

Unterirdische Tanks: Abriss-Arbeiten auf dem Thyssenkrupp-Gelände in Nürnberg laufen