Jürgen Lenkeit

Es scheint ihn zu geben. Den Schienenersatzverkehr in der Bayreuther Peripherie, von dem sich niemand aus der Bahn werfen lässt. Zumindest nicht im übertragenen Sinne. Im wortwörtlichen, dem praktischen Sinn werden Fahrgäste seitens der Bahn über den vorübergehenden Umstieg von der Bahn auf den Bus informiert – und entsprechend in den Bus gebeten.<h3>Bus statt Bahn zwischen Kirchenlaibach und Marktredwitz</h3>Seit dem 14. September gibt es in der Region den nächsten Umstieg von der Schiene auf die Straße. Betroffen ist, wer zwischen Kirchenlaibach, Marktredwitz und Hof unterwegs ist. Bis zum 18. Oktober ist die Strecke nach Auskunft der Deutschen Bahn gesperrt. Die Strecke zwischen Bayreuth und Kirchenlaibach wird regulär nach Fahrplan auf der Schiene bedient.((ContentAd))Die neue Sperre schließt zeitlich nahtlos an die Sperre der Bahnstrecke Kirchenlaibach-Weiden und vor allem an die ein Jahr lang andauernde Sperre der Strecke Pegnitz-Hersbruck an. Die Nebenstrecke von Bayreuth nach Weidenberg ist weiterhin gesperrt.((Platzhalter))Die Deutsche Bahn „bündelt mehrere Maßnahmen in diesem Sommer und Herbst“, heißt es vom Konzern in Bezug auf die Reihung verschiedener Baustellen. Und ist die Strecke Kirchenlaibach-Marktredwitz unterbrochen, so gilt das auch für den schnelleren Zweig der Strecke von Nürnberg nach Hof über Marktredwitz. Es bleibt die Verbindung über Bayreuth und Neuenmarkt-Wirsberg.Im täglichen Pendelverkehr scheint der Schienenersatzverkehr nicht den morgendlichen Tagesablauf der Fahrgäste durcheinanderzuwirbeln. Diesen Eindruck legen ein Besuch sowie eine Fahrt mit dem Bus von Kirchenlaibach nach Marktredwitz und zurück nahe.<h3>Das sagen Pendler am Bahnhof in Kirchenlaibach zum Schienenersatzverkehr</h3>Montagmorgen, ziemlich genau 6 Uhr. Am Bahnhof in Kirchenlaibach fahren um diese Uhrzeit für gewöhnlich die ersten Züge des Tages, in denen eine nennenswerte Anzahl an Passagieren sitzt. Der SEV fährt über die Haltepunkte Haidenaab-Göppmannsbühl, Immenreuth, Neusorg und Waldershof nach Marktredwitz.Michael Pöllath aus Speicherdorf ist einer der Fahrgäste. Für ihn ist die Fahrt eher ein vorübergehender Umstand, der zu verkraften ist, als ein Ärgernis. „Ich fahre seit etwa 30 Jahren mit der Bahn zur Arbeit. Nun eben vorübergehend mit dem Bus. Das macht überhaupt nichts.“ Pöllath läuft täglich von zu Hause zum Bahnhof in Kirchenlaibach, um von dort bis nach Waldershof zu fahren, wo er bei der Firma Scherdel arbeitet.((Platzhalter))Ja, die Fahrt dauert aktuell länger. „40 Minuten statt sonst 22“, benennt Pöllath eine doppelt so lange Fahrzeit wie gewöhnlich. Auf das Auto umsteigen will er trotzdem nicht – und nennt eine Reihe von Vorteilen, die nur schwer von der Hand zu weisen sind. „Ich muss nicht selbst fahren, das ist entspannter“, sagt er und deutet aus dem bereits fahrenden Bus ins morgendliche Dunkel hinaus. Zwischen Kirchenlaibach und Neusorg sind die Straßen relativ kurvig. Pöllaths Grund leuchtet ein.((ContentAd))Ein anderer ist das Geld. Pöllath nutzt das Deutschlandticket, zahlt dafür 63 Euro im Monat. Die etwa 30 Kilometer lange Strecke zwischen Speichersdorf und Waldershof verschlinge an Sprit wohl mehr Geld. Selbst dann, wenn die Liter-Preise für Benzin und Diesel nicht ein Rekordhoch nach dem anderen erklimmen. Würde Pöllath doch mit dem Auto fahren, wäre er wohl in etwa gleich schnell, die Fahrtzeit beträgt rund eine halbe Stunde. Da ist eine gute Dreiviertelstunde von der Haustür zur Arbeit auch zu verkraften.Nachdem Pöllath in Waldershof ausgestiegen ist, fährt der Bus noch wenige Minuten bis zum Bahnhof in Marktredwitz. „Kurze Pause. Und dann geht es um Punkt 7 Uhr zurück nach Kirchenlaibach“, sagt der Fahrer. Der fährt für ein Bayreuther Busunternehmen, das von der Deutschen Bahn für die Ersatzfahrten beauftragt wurde.<h3>Bahnstrecke zwischen Kirchenlaibach, Marktredwitz und Hof gesperrt</h3>In Marktredwitz steigen acht Erwachsene und zwei Kinder zu. Ein Mann mit Agilis-Jacke kontrolliert an der vorderen Bustür die Fahrscheine. Er fährt anschließend selbst im Bus mit. Später in Kirchenlaibach soll er ebenfalls in den Agilis in Richtung Bayreuth umsteigen. Schwarzfahren im Bus? Diese Versuchung soll offenbar gar nicht erst aufkommen.((Platzhalter))Eine Frau, die die Strecke von Marktredwitz bis Bayreuth mitfährt, kritisiert den Zeitpunkt der Bauarbeiten. Die Ferienzeit hätte sich besser geeignet, die Auswirkungen für die Fahrgäste wären nicht so groß gewesen sagt sie. Ihren Namen möchte sie in diesem Zusammenhang nicht veröffentlicht sehen. „Aber es hilft ja nichts. Da muss ich durch. Ist ja nur für wenige Wochen und nicht Monate“, übt sie sich in Zweckoptimismus.((Platzhalter))Eine kleine Überraschung gibt es um 7.41 Uhr sowie fünf Minuten später um 7.46 Uhr. Als der Bus die Bahnsteige in Immenreuth und kurz darauf im Speichersdorfer Ortsteil Haidenaab-Göppmannsbühl ansteuert, stehen dort keine Fahrgäste mehr mit Fahrtziel Kirchenlaibach und einer möglichen Weiterfahrt nach Bayreuth oder Pegnitz. Im östlichen Landkreis Bayreuth sowie der ihm zugewandten nördlichen Oberpfalz ist da der Berufsverkehr – zumindest an diesem Montag – offenbar schon durch.((Platzhalter))In Kirchenlaibach steigt neben der Bahn-Kritikerin der Großteil der in Marktredwitz zugestiegenen Fahrgäste um. Der Schülerverkehr ist gegen 8 Uhr bereits durch. Zumindest jene Schüler, die in Speichersdorf wohnen und nach Bayreuth fahren, sind von der Sperre ohnehin nicht betroffen.((ContentAd))Irgendwann am Nachmittag wird auch Michael Pöllath wieder aus Waldersdof nach Kirchenlaibach zurückkehren. „Wie es mir zeitlich am besten passt“, sagt er am frühen Morgen. „Ich habe Gleitzeit.“ Und selbst ohne diese Flexibilität bevorzugt er auf seinem Arbeitsweg die Bahn gegenüber dem Auto. Oder eben den Bus.

Kirchenlaibach Bahn Bus Verkehr (4)

Deutsche Bahn AG

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https://www.nn.de/region/pegnitz/wieder-bus-statt-bahn-so-kommen-pendler-mit-dem-sev-im-raum-bayreuth-zurecht-1.15288923

Landkreis Bayreuth - Und wieder Schienenersatzverkehr im Raum Bayreuth: Eine von zwei Bahnverbindungen zwischen Nürnberg und Hof ruht aktuell. Einen Berufspendler aus Überzeugung stört das gar nicht.

Wieder Bus statt Bahn: So kommen Pendler mit dem SEV im Raum Bayreuth zurecht