Robin Falk

Eine leichte Brise weht morgens über den Kornmarkt, gekühlt vom Regen des Vortages. Markus Beck steigt von seinem Lastenrad - der blaue Spanngurt vorne auf der Ladefläche hat sich gelockert. Mit einem schnellen Handgriff zurrt Beck ihn fest und fixiert die silberne Transportbox. Dass die Fracht ihr Ziel sicher erreicht, ist ein Versprechen an seine Kunden: Beck ist selbstständiger Fahrradkurier. Die Aufträge erhält er etwa über das Portal radkurier24.com, aber auch direkt von eigenen Kunden. Dabei fährt er verschiedenste Lieferungen durch ganz Nürnberg: Kündigungen, Weinflaschen - oder wie heute - Proben für ein Medizinlabor.((ContentAd))Unterdessen bahnt sich die Sonne ihren Weg durch die Wolken und erhellt den Asphalt. Beck steigt wieder auf den braunen Ledersattel. Seine definierten Waden zeugen von vielen gefahrenen Kilometern. Um dichten Stadtverkehr zu meiden, nimmt er aber auch Umwege in Kauf. Ein Navigationssystem braucht der 59-Jährige nicht: Mittlerweile kennt er die Stadt auswendig, fährt meist über ruhigere Nebenstraßen. Wenn man mit ihm unterwegs ist, hat man daher den Eindruck, in Nürnberg würden keine Autos fahren - nur ein Kurier mit Vollbart auf seinem grünen Lastenrad. Das nächste Ziel: eine Gemeinschaftspraxis nahe des Westtors.Beck stellt sein Gefährt ab und öffnet die graue Transportbox. Klick, klick! Im Erdgeschoss der Praxis angekommen, legt er einen Umschlag mit Laborberichten auf den Tisch. „Ihr habt noch nichts, oder?“, fragt er am Empfang. Gemeint sind frische Proben: Urin, Blut, Gewebe. „Das kann alles sein“, erklärt er später. Die Arzthelferin schüttelt den Kopf. Beck erklimmt das Treppenhaus, stellt im vierten Stock die gleiche Frage. „Ich hab was“, antwortet die junge Dame und kommt nach kurzer Absprache mit ihrer Kollegin wieder zurück - mit fünf kleinen, roten Plastikboxen in den Händen.((Platzhalter))Unterwegs zur nächsten Station erzählt Beck aus seinem Leben: Er hat Betriebswirtschaftslehre studiert, hat Jahrzehnte lang in einem weltweit tätigen Industriebetrieb gearbeitet. Oft kam er nur am Wochenende nach Hause, auch zum Leidwesen seiner Familie. „Dann habe ich vor zehn Jahren in Rotterdam gesehen, wie da Fahrradkuriere unterwegs sind“, sagt er. Von dieser „grünen Logistik“ sei er beeindruckt gewesen und dachte sich: „Wenn ich mal aufhöre, mache ich genau das.“ Als sein Arbeitgeber ihn dann in eine andere Stadt versetzen wollte, verwirklichte er diesen Plan.Nächster Halt. Die Auszubildende mit den Stern-Ohrringen schlendert locker den Gang herunter - auch sie hat rote Boxen in der Hand: „Tschüssi, schönen Tag noch!“ Der Umgangston in den Praxen ist familiär. Die Menschen kennen den Kurier inzwischen. Gerade zur Urlaubszeit, sagt Beck, seien sowieso alle entspannter. Die nächsten Stationen seiner Tour liegen nur wenige hundert Meter voneinander entfernt. Leere Taschen abliefern. Einmal über die Pegnitz. Volle Boxen einsammeln.((Platzhalter))Die Glastür öffnet automatisch. Ein junges Mädchen mit Zopf sitzt mit grimmiger Miene im Eingangsbereich der Klinik. Zwei Krücken lehnen neben ihr an der Bank. Routiniert läuft Markus Beck an der Rezeption vorbei und bahnt sich selbstverständlich seinen Weg durch das verwinkelte Gebäude. Der Geruch von Desinfektionsmitteln füllt den langen Gang. Hinten links: Eine Klingel. Beck bleibt an der Tür stehen und wartet. Piep, piep, piiiep. Eine blonde Frau mit weißem Kittel öffnet die Tür und grüßt lachend. Gemeinsam räumen sie die Tragetaschen aus. Im Austausch erhält Beck einen quadratischen Pappkarton und eine silberne Box. Was sich darin befindet? Weiß er nicht. „Das geht mich ja auch nichts an.“<h3>Fahrradfahren gegen chronische Schmerzen</h3>Im Schatten der Klinik hält Beck kurz inne, zeigt auf eine Narbe an seinem Oberschenkel: Beim Trampolinspringen mit der Familie hatte er sich vor einigen Jahren das Kreuz- und Außenband verletzt und wurde operiert. Auch nach dem Eingriff hatte er Schmerzen. Mit dem Fahrrad zu fahren, wirke dem entgegen: „Diese Bewegung ist Gold wert.“((ContentAd))„Ich fahre in der Woche um die 300 Kilometer“, sagt Beck. Den Elektromotor seines Lastenrads verwendet er nur selten, etwa wenn er vollbeladen einen steilen Berg hoch muss. Es ist Mittag, als Beck zur letzten Station seiner Tour fährt - dem Labor. Seine Unterarme sind sichtbar schweißbedeckt, als er die Boxen ausräumt. „Ich mag warmes Wetter“, sagt er. „Und ich bin so froh, dass ich draußen arbeiten kann.“ Zunächst geht er aber nach innen. Die eilige Fracht räumt er in ein Schwerlastregal, das den Lagerraum füllt. Aufkleber an den Fächern zeigen ihm, was wo hingehört. Nach erfolgreicher Lieferung trifft Beck einen Kollegen. Die beiden lachen, bevor er sich zur nächsten Tour aufmacht.

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abgestelltes Postfahrrad *** Discontinued Postal B

Post schafft in Erlangen Fahrräder ab - das steckt hinter der Änderung bei der Zustellung

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Fahrradclub präsentiert Voting: Das sind Nürnbergs schlimmste Radweglücken

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https://www.nn.de/nuernberg/weinflaschen-kundigungen-urinproben-was-ein-fahrradkurier-durch-nurnberg-transportiert-1.15278047

Nürnberg - Manche Sendungen sind zu eilig für reguläre Lieferdienste: Blutproben zum Beispiel. Fahrradkurier Markus Beck radelt pro Woche hunderte Kilometer durch Nürnberg, um diese Pakete flott ans Ziel zu bringen. Wir haben ihn auf einer Tour begleitet.

Weinflaschen, Kündigungen, Urinproben: Was ein Fahrradkurier durch Nürnberg transportiert