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Harald Ehm

Wer frühmorgens zur Arbeit muss oder abends nach Hause will und dabei auf die Dienste der Rangaubahn angewiesen ist, braucht seit einiger Zeit gute Nerven, Geduld und verständnisvolle Vorgesetzte. Auch ein Familienmitglied, Freunde oder Bekannte mit Führerschein, fahrbarem Untersatz und flexibler Zeiteinteilung können nicht schaden, will man sein Ziel erreichen. Denn die Fahrten mit der Linie R 11 zwischen Fürth und Cadolzburg sind momentan schwer berechenbar.((ContentAd))Ein Kunde berichtet der Redaktion von folgendem Szenario am Donnerstag vergangener Woche. Als er vormittags am Haltepunkt in Egersdorf wartete, sei kurz vor der Ankunftszeit auf den digitalen Anzeigen folgende Information erschienen: „Zug entfällt“. Er sei da noch entspannt geblieben, sagt der Mann, doch nach zwei Wiederholungen habe er schließlich entnervt seine Frau verständigt, die ihn dann per Auto nach Fürth chauffierte. In einer Zuschrift an unsere Redaktion heißt es, die Strecke zwischen Cadolzburg und Fürth stelle seit einigen Wochen „ein riesengroßes Problem“ dar. So auch am vergangenen Freitag: Geplant war eine Fahrt um 15.24 Uhr mit der R11 von Weiherhof nach Fürth. Doch der Halt Weiherhof sei entfallen und der Ersatzbus so spät gekommen, dass der Zug in Zirndorf bereits weg war. Erst um 16.45 war dann Fürth erreicht. „Am Tag vorher war es noch unzuverlässiger“, heißt es in der Mail weiter. Das Urteil zu sechs Monaten „Öffis“ fällt eindeutig aus: „völlig unattraktiv und unzuverlässig“. Und bei Nachfragen bei der DB hänge man in der Warteschleife.<h3>Die Züge der Rangaubahn rollen zwischen Fürth und Cadolzburg langsamer als normal</h3>Unser Medienhaus hakte nach. Laut der Pressestelle der Bahn ist die Rekord-Hitze der vergangenen Wochen die Ursache. Genau wie bei aufweichendem Straßenasphalt, Niedrigwasser an Flüssen oder Beeinträchtigungen am Bau stellen die hohen Temperaturen auch für Bahntechnik und -infrastruktur „eine Rekord-Belastung“ dar. Auf einzelnen Strecken habe es hitzebedingte Schäden gegeben, aktuell könnten deshalb zwischen Fürth und Cadolzburg „Züge nur mit verminderter Geschwindigkeit rollen“.Derzeit liefen die Vorbereitungen für die notwendigen Instandsetzungsarbeiten - und zwar „mit Hochdruck“ . Allerdings sei die DB bei den Arbeiten auf die Kapazitäten der Firmen und auf die Verfügbarkeit der erforderlichen Gleisbaumaschinen angewiesen. „Eine konkrete Zeitschiene für die Arbeiten können wir daher noch nicht nennen“, so eine Bahnsprecherin.((Platzhalter))Die aktuellen Probleme auf der Strecke wirkten sich auf den gesamten betrieblichen Ablauf aus, heißt es weiter. Weil die Bahn ihren Kundinnen und Kunden dennoch einen stabilen Stundentakt anbieten möchte, „wenden Züge aktuell überwiegend bereits in Zirndorf“. Kurzfristige Ausfälle oder Änderungen ließen sich leider nie ganz ausschließen, jedoch setze man alle Hebel in Bewegung, um Fahrgäste so früh wie möglich zu informieren.Am Montag, 24. August, sind die betrieblichen Abläufe nochmals geprüft und bewertet worden, weil man Reisende wieder im gewohnten 30-Minuten-Takt befördern wolle, so die Bahn. Je nach Betriebslage sei es aber auch möglich, dass einzelne Verbindungen durch Busse ersetzt würden. Die DB entschuldige sich bei allen Betroffenen für die Unannehmlichkeiten und bitte um Verständnis.

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Deutsche Bahn AG

Mobilität in der Region

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Probleme dauern wohl noch Tage an: Straßenbahn bleibt in Nürnberg auch weiter im Depot

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https://www.nn.de/fuerth/hitze-verursachte-schaden-zuge-im-kreis-furth-rollen-langsamer-oder-fallen-ganz-aus-1.15252679

Fürth - Züge, die verspätet kommen oder gleich ganz ausfallen: Die Kundschaft der Rangaubahn braucht derzeit vor allem eines: starke Nerven. Jetzt hat sich die DB zu den Problemen geäußert. Eine Sache bleibt aber unklar.

Hitze verursachte Schäden: Züge im Kreis Fürth rollen langsamer - oder fallen ganz aus