Reinhard Krüger

Das einst so stolze Römerboot „Danuvina Alactis“ („Lebendige Donau“) ist in Kroatien gestrandet. Lieblos am Ufer der Drau im ostkroatischen Osijek abgelegt, war es dort offenbar dem endgültigen Verfall preisgegeben (wir berichteten). Doch was sich seit dem Erscheinen des Artikels im „Altmühl-Boten“ am 10. August abgespielt hat, kann mit Worten kaum wiedergegeben werden, so unglaublich klingt diese Geschichte. Aber der Reihe nach.((ContentAd))Den kleinen Artikel las der ehemalige Zahnarzt Erwin Raab aus Gunzenhausen. Dieser arbeitete bereits aktiv in seiner Freizeit in der Bootswerft im Seezentrum Schlungenhof, wo bereits mehrere Römerboote entstanden sind. Er fotografierte ihn und schickte diesen an den Erlanger Professor Boris Dreyer. Dreyer war, wie berichtet, geschockt über das, was aus seinem „Baby“ von einst geworden ist. Vollgestopft mit vielerlei Materialien machte sich ein kleines Team von der Friedrich-Alexander-Universität (FAU) Erlangen auf den langen Weg nach Ostkroatien.<h3>Wie der Artikel im „Altmühl-Boten“ eine militärische Rettungsaktion für das Römerboot auslöste</h3>Während Dreyer mit dem militärischen Attaché an der deutschen Botschaft in Zagreb (Verteidigungsattaché), Oberstleutnant i. G. Burkhard Weber, und einem Regionalgeneral zusammentraf, ploppte auf seinem Smartphone eine Nachricht auf: Der Artikel „um das Bangen des Römerbootes vom Altmühlsee“ erschien. Dreyer reagierte sofort, zeigte den Militärs den Artikel, und diese reagierten auf eine Weise, die selbst den international erfahrenen Historiker ins pure Staunen versetzte. Es wurde hektisch telefoniert, Befehle erteilt, der Artikel mehrfach kopiert, weitergeleitet. Kurzum: Eine kaum vorstellbare Rettungsaktion gigantischen Ausmaßes lief an.Ein glücklicher Zufall spielte dabei geschickt in die Karten von Boris Dreyer. Ein für Ostkroatien zuständiger General war zum einen in Deutschland ausgebildet und zum anderen erst kürzlich für die deutsch-kroatische Zusammenarbeit öffentlich ausgezeichnet worden.((Platzhalter))„Er fühlte sich für diese Ehre sehr gerührt“, erzählte Dreyer dem „Altmühl-Boten“ am Telefon. Die Befehlskette sprang an und erreichte in kürzester Zeit den Schreibtisch des kroatischen Verteidigungsministers Ivan Anušić. Dieser fackelte nicht lange und gab das „Go“ für eine der außergewöhnlichsten militärischen Bergungsaktionen.Im Rahmen der „deutsch-kroatischen Freundschaft“ soll nun also ein herausragendes europäisches Interreg-Projekt gerettet werden. Erster wichtiger und notwendiger Schritt: Bei schweißtreibenden 40 Grad galt es, die Danuvina vor den Sonnenstrahlen zu schützen. Sie wurde mit riesigen Planen abgedeckt. „Wie einst den Reichstag“, kommentierte der Professor am Telefon. Auch hier arbeiteten militärische und zivile Personen Hand in Hand.((Platzhalter))Und wie sehen die weiteren Schritte aus? Da das Boot in einem schwer zugänglichen Bereich an der Drau liegt, muss schweres Gerät mit Materialien und Maschinen dorthin gekarrt werden. „Es liegt mitten in der Walachei“, erläuterte Dreyer den derzeitigen Lageort, also weit weg von irgendwelchen Straßen. Bergungspanzer werden anrücken, die Wege planieren können, eine Flussbrigade der Armee wird Hebepontons anbringen, dann soll das Bootswrack in den nächsten Hafen vorsichtig auf Luftkissen überführt werden.((Module))Dort wartet dann ein Spezialkran, der das Boot auf einen bereits bestellten Tieflader hieven wird. Dieser bringt die wertvolle Fracht in die heimische Werft nach Gunzenhausen an den Altmühlsee. Was Dreyer besonders bewegte, war dabei die völlig unbürokratische und menschlich-sympathische Art der Hauptprotagonisten. Ob der General vor Ort, der Verteidigungsattaché aus dem fernen Zagreb oder die Chefzentrale im Verteidigungsministerium. „Diese Räder haben phantastisch und in unglaublich kurzer Zeit perfekt ineinandergegriffen“, zeigte er sich voll des Lobes über die Akteure. So kann es also auch gehen.((Platzhalter))

Rettung des Römerboots Danuvina

Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

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Es bewahrheitet sich wieder,  wir haben kein Einnahme- sondern ein Ausgabeproblem.
Gibt es hier keine Revisoren, die diesen Schwachsinn bremsen? 

Man merkt, es ist Sommerloch. Ich glaube, wir müssen nicht gleich die Bundeswehr losschicken um ein Holzboot, das in Kroatien niemand haben wollte, zurückzuholen. Die Idee, mit dem Schiff bis ins Schwarze Meer zu fahren ist gescheitert und wenn sich auch am Altmühlsee niemand findet, der mit diesem großen Ruderboot haben will, dann wird es irgendwann zu Brennholz. Egal ob in Kroatien oder in Deutschland. Das ist eine nur Replik mit der erforscht werden sollte, wir die Römer die Flüsse beherrschten. Das ist erfolgreich abgeschlossen und einen weiteren Zweck für die Forschung hat dieses Schiff nicht. Wer es unbedingt haben will, der soll es abholen. Aber weitere Steuermittel für dieses Holzboot sollte man nicht verschwenden. 

Sehr schön, tolle Rettungsaktion! Lob und Dank an die kroatischen Offiziellen und Hilfskräfte. Hoffentlich kriegt aber derjenige, der für diesen unsäglichen Zustand verantwortlich ist, eine auf die Ohren!

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Römerboot vom Altmühlsee: Warum die „Danuvina“ an einem Flussufer in Kroatien vergammelt

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https://www.nn.de/region/gunzenhausen/minister-wird-aktiv-das-in-kroatien-gestrandete-romerboot-vom-altmuhlsee-wird-gerettet-rep-2-1.15237765

Gunzenhausen - Der Artikel im „Altmühl-Boten“ gab den Ausschlag: Für das in Osijek am Ufer der Drau gestrandete Römerboot, das im Seezentrum Schlungenhof am Altmühlsee gebaut wurde, besteht Hoffnung. Denn nun hat sich der Verteidigungsminister eingeschaltet.

Minister wird aktiv: Das in Kroatien gestrandete Römerboot vom Altmühlsee wird gerettet