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Erik Stecher

Das Herzogenauracher Unternehmen Schaeffler hat ein neues Angebot zur Altersteilzeit vorgelegt. Bedeutet das eine Verschärfung der bisherigen Sparmaßnahmen? „Autozulieferer streicht weitere 1300 Stellen“, hieß es zum Beispiel beim „Manager Magazin“. Im Betriebsrat hingegen ist nicht von Stellenstreichungen die Rede: „Den Wunsch nach einer Ausweitung der Altersteilzeit gab es schon länger, er kommt von den Beschäftigten und dem Betriebsrat“, sagt die Herzogenauracher Betriebsrätin Hanna Köhler. Bisher habe sich der Arbeitgeber dagegen gesträubt. „Wir freuen uns, dass er jetzt dazu bereit ist.“((ContentAd))Das Unternehmen teilt mit, dass es mit der Teilnahme von rund 20 Prozent der Beschäftigten in den entsprechenden Altersgruppen am ausgeweiteten Altersteilzeitangebot rechne. Das wären rund 1300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. „Ob sich tatsächlich so viele melden werden, ist momentan schwer einzuschätzen“, meint Köhler. Der zweite stellvertretende Betriebsratsvorsitzende Heinz Dieter Hahn ist optimistisch: „Ich rechne mit einem Ansturm!“<h3>Der Betriebsrat von Schaeffler erwartet eine hohe Nachfrage nach der Altersteilzeit</h3>Ewald Dobner, erster stellvertretender Betriebsratsvorsitzender, rechnet ebenfalls mit einer hohen Nachfrage. Bei dem seit Ende 2024 laufenden Sparprogramm von Schaeffler gebe es bereits Altersteilzeitmodelle, aber nicht für alle Bereiche. „Da konnten viele Interessenten nicht berücksichtigt werden, weil das Angebot zum Beispiel nicht für die Beschäftigten in der Produktion galt. Dabei hätten viele aus dem Werk gerne daran teilgenommen. Ich gehe davon aus, dass sich die erwarteten 20 Prozent melden werden.“ Hahn betont zur Vorgehensweise: „Eine direkte Ansprache durch Vorgesetzte soll es nicht geben.“((Platzhalter))Die Ausweitung der Altersteilzeit gilt nur für die deutschen Standorte und soll lokal unterschiedlich geregelt werden. Das Programm enthält Blockmodelle mit aktiver und passiver Arbeitsphase und erfordert die beidseitige Zustimmung von Beschäftigten und Führungskraft. Die kürzeste Laufzeit beginnt bei zwei Jahren mit einem aktiven und einem passiven Jahr, es sind bis zu acht Jahre mit je vier aktiven und passiven Jahren möglich. Somit könnten Beschäftigte bereits im Alter von 55 Jahren Altersteilzeit in Anspruch nehmen.((Platzhalter))Schaeffler baut derzeit im Rahmen eines 2024 verkündeten Restrukturierungsprogramms europaweit 4700 Arbeitsplätze ab, davon rund 2800 Stellen in Deutschland. Die Umsetzung von Altersteilzeitmodellen könnte aber bald ausgebremst werden: Die Expertenvorschläge zur geplanten Rentenreform der Bundesregierung sehen vor, das Mindestalter für Altersteilzeit von 55 auf 58 Jahre anzuheben. Außerdem solle das Blockmodell abgeschafft werden. Offenbar wollen die Herzogenauracher mit ihrem erweiterten Angebot schnell noch die aktuell günstigen Konditionen nutzen.

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Schaeffler

Arbeitgeber in der Region

Klaus Rosenfeld, Vorstandsvorsitzender Schaeffler 

Der Herzogenauracher Zulieferer Schaeffler steigt in den MDax auf

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Mit Video: So läuft das Training in der Roboter-Schule von Schaeffler in Erlangen

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https://www.nn.de/wirtschaft/schaeffler-baut-mehr-stellen-ab-warum-das-fur-den-betriebsrat-eine-gute-nachricht-ist-1.15229128

Herzogenaurach - Der fränkische Autozulieferer Schaeffler erweitert sein Angebot zur Altersteilzeit und rechnet mit rund 1300 zusätzlichen Teilnehmern. Der Betriebsrat in Herzogenaurach erklärt, warum er sich über diesen Schritt freut. 

Schaeffler baut mehr Stellen ab: Warum das für den Betriebsrat eine gute Nachricht ist