Tobi Lang

Die Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) hat auch in der zweiten Wochenhälfte weiter mit den Folgen einer Kollision im Untergrund zu kämpfen: Nachdem zwei Züge in einer Abstellanlage unweit der Haltestelle Röthenbach zusammenstießen, konnte der Stopp seit Montag nicht mehr angefahren werden. Die U-Bahnen müssen geborgen und wieder ins Gleis gehoben, dann die Strecke auf etwaige Schäden untersucht werden. Die Verkehrsbetriebe machen dabei ganz offensichtlich Fortschritte, denn: Am Donnerstag kann der U-Bahnhof in Röthenbach nach VAG-Angaben wieder angefahren werden.((ContentAd))Zunächst wird die Station in einem Zehn-Minuten-Takt bedient, allerdings nur im Pendelverkehr zwischen Röthenbach und Hohe Marter, denn anders als sonst üblich können die U-Bahnen zunächst nicht wenden. „Ab Hohe Marter bis Flughafen beziehungsweise Ziegelstein wird auf der U2 aber stets der reguläre Takt und Fahrplan gefahren“, betont eine VAG-Sprecherin. In den Tagesrandlagen - also früh morgens und spät abends - können die U-Bahnen im dann üblichen Zehn-Minuten-Takt sogar normal durchfahren.((Platzhalter))Derweil läuft die Ursachenforschung, die alles andere als banal ist: Vieles spricht für einen menschlichen Fehler, wie die VAG mitteilt, zumindest gibt es Erkenntnisse, dass ein Mitarbeiter ein vorgeschriebener Prüfschritt vor der Kollision der U-Bahnen ausließ. Ob dieses Versäumnis aber auch wirklich ursächlich für den Zusammenstoß war, ist noch unklar. Die Verkehrsbetriebe betonen: Eine Gefahr für Fahrgäste bestand zu keinem Zeitpunkt, die automatischen Systeme der U2 und U3 sind sicher. Rangierfahrten wie die, während der es zur Kollision kam, sind im regulären Betrieb ohnehin nicht vorgesehen. Es habe sich um eine „sehr spezielle Situation“ gehandelt, heißt es von der VAG. Trotzdem hat die Klärung der Ursache höchste Priorität, denn: Einen solchen Vorfall gab es in der Geschichte des Nürnberger U-Bahn-Systems noch nie.

Dieses undatierte Foto, am 04.08.2026 von der Vag 

VAG und VGN: Meldungen zum Nürnberger Nahverkehr

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Fahrerlose U-Bahnen kollidieren in Nürnberg: War die Ursache menschliches Versagen?

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https://www.nn.de/nuernberg/unfall-mit-u-bahnen-in-nurnberg-rothenbach-wird-nun-im-pendelverkehr-wieder-angefahren-1.15229103

Nürnberg - Ein Zusammenstoß zwischen zwei U-Bahnen auf dem Abstellgleis hat den Takt im Nürnberger Südwesten durcheinandergewirbelt - nun meldet die VAG: Ab Donnerstag kann die Haltestelle Röthenbach wieder angefahren werden. Einschränkungen aber bleiben.

Unfall mit U-Bahnen in Nürnberg: Röthenbach wird nun im Pendelverkehr wieder angefahren