Silke Roennefahrt

Es sind keine guten Nachrichten für die Fahrgäste: Die Straßenbahnen müssen in Nürnberg auch weiterhin im Depot bleiben - und zwar nach aktuellem Stand möglicherweise sogar noch einige Tage. „Wir werden das Thema heute und morgen noch nicht erledigen“, sagt Pressesprecherin Elisabeth Seitzinger. Nach aktuellem Stand geht sie davon aus, dass der Betrieb erst im Laufe der Woche wieder nach und nach aufgenommen werden kann.((ContentAd))Um die hitzebedingten Schäden in der Bitumenschicht entlang der Gleise möglichst schnell zu reparieren, setzen die Verkehrsbetriebe jetzt auf zusätzliche externe Unterstützung. Mit den eigenen Mitarbeitern allein seien die Arbeiten nicht zu schaffen, so Seitzinger. Deshalb will zum Beispiel das THW helfen. Auch zusätzlich Werkzeuge werden gebraucht. Die Sprecherin lobt aber die große Einsatzbereitschaft der Beschäftigten. Gleich am Sonntag hätten sich trotz der Hitze zahlreiche Freiwillige gemeldet, um sich an den Arbeiten zu beteiligen.<h3>VAG meldet großflächige Hitzeschäden in ganz Nürnberg</h3>Die massiven Temperaturen der vergangenen Tage hatten großflächige Hitzeschäden im gesamten Stadtgebiet verursacht. Durch die Hitze war die Bitumenschicht an den Gleisen weich geworden. Überall dort, wo im Bereich der Schienen auch Autos fahren, löste sich die Schicht an vielen Stellen aus den Gleisen und sammelte sich in größeren Brocken entlang der Trasse.((Platzhalter))Daraufhin wurde der komplette Betrieb bereits am Samstagabend, 27. Juni, eingestellt. Sichere Fahrten seien nicht mehr möglich, schlimmstenfalls könnten die Bahnen entgleisen, so die VAG. Nürnberg steht mit dem Problem nicht allein da. Auch in Leipzig ruht der gesamte Straßenbahnverkehr, Heidelberg, Bremen und Essen sind ebenfalls betroffen.Schon am Sonntag starteten in Nürnberg die Reparaturarbeiten, doch jetzt zeigt sich, dass das Problem wohl nicht so schnell in den Griff zu bekommen ist. Deshalb wird auch der Ersatzverkehr, der die Fahrgäste mindestens zur nächsten U-Bahn-Haltestelle bringt, aufrecht erhalten. Immerhin: Von den groben Verunreinigungen wurde das Netz in einem ersten Schritt weitgehend befreit. „Aber es bedarf weiterer Nacharbeiten“, sagt Seitzinger. Es sei noch eine Art Feinschliff notwendig, um die Gleise wieder sicher befahrbar zu machen. Auch die Straßenbahnen müssen von der klebrigen Bitumenmasse befreit werden.Parallel dazu sucht die VAG nach Lösungen, um sich besser für künftige Hitzeperioden zu wappnen. „Wir wissen dass der Klimawandel unsere Systeme belastet“, sagt Seitzinger. Man habe schon mit verschiedenen Bitumen-Herstellern gesprochen, um hitzebeständigere Materialien zu finden, bislang ohne Erfolg. Nun wollen die Verkehrsbetriebe einen entsprechenden Forschungsauftrag an ein universitäres Institut vergeben.((Module))Dieser Artikel wurde am Montag um 14.20 Uhr aktualisiert.

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VAG und VGN: Meldungen zum Nürnberger Nahverkehr

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„Das gab es noch nie“: Hitze legt alle Straßenbahnen auch am Montagmorgen in Nürnberg lahm

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Nürnberg - Massive Hitzeschäden legen weiter das Nürnberger Straßenbahnnetz lahm. Die VAG setzt auf externe Unterstützung, um die Schäden möglichst schnell zu reparieren. Klar ist schon jetzt: Es wird noch dauern, bis die Bahn wieder regulär fährt.

Probleme dauern wohl noch Tage an: Straßenbahn bleibt in Nürnberg auch weiter im Depot