Klaus-Dieter Schreiter

<p>Das Team des studentischen Vereins „High-Voltage Motorsports“ hat einen elektrisch betriebenen Rennwagen entwickelt, der in einem „Rollout“ im großen Saal des neuen „kubic“ vorgestellt wurde. Schon sehr bald wollen die Studierenden damit an zwei Wettbewerben teilnehmen und hoffen mit ihrer Neuentwicklung auf einen der vorderen Plätze.</p>((ContentAd))<p>Nach einem Jahr harter Entwicklungsarbeit hatten sich die rund 100 Studierenden dieses Event verdient. Erfrischende Getränke und allerhand Snacks hatten sie für sich und ihre zahlreichen Gäste im Innenhof des kubic bereitgestellt, um auf den großen Moment zu warten. Als es dann endlich in den abgedunkelten großen Saal ging, der immerhin bis zu 250 Plätze hat und proppenvoll war, stieg die Spannung gewaltig. Doch der neue Rennwagen auf der Bühne war noch mit einem schwarzen Tuch verhüllt. Man kennt es von Rollouts für neue Flugzeuge oder für Software: Es ist jeweils ein spannendes Event, und ein solches wurde es auch für den neuen Rennwagen, den „FAUmax tau“.</p><h3>Rückblick, Werkstatt und viel Lob für das Projekt der Studierenden</h3><p>Professionell führten Maleeha Rasool, die auch die Finanzvorständin des Vereins ist und das Team führt, und ihre Vorgängerin Lea Knaut durch das zweistündige Ereignis. Es wurde dabei zurückgeblickt auf die Anfänge des Vereins, die Werkstatt wurde gezeigt, die neun Teilteams und ihre Projektleiter wurden ausgesprochen launig vorgestellt, es wurde auch ein Ausblick gewagt, die zahlreichen Sponsoren wurden gelobt, fünf Alumni erzählten aus ihrer Erfahrung, und natürlich kam auch die Universität zu Wort. Jochen Weinzierl, der den Präsidialstab der Friedrich-Alexander-Universität leitet, meinte, der „FAUmax tau“ sei eine „echte Schönheit“ und ein „Siegerauto“. Er machte auch deutlich, wie viel dazu gehört, ein solches Auto zu konstruieren und zu bauen. „Dass Studierende verschiedener Disziplinen alles so toll hinbekommen, wie Sie es machen seit so vielen Jahren, da kann die Universität sehr, sehr stolz sein.“ Er dankte den Studierenden, die alle „Top-Leistungsdaten“ hätten, dafür, dass sie sich neben ihrem anspruchsvollen Studium so stark einbringen. Beinahe überschwänglich meinte er: „Höchster Respekt und höchste Anerkennung“.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Unter den Gästen waren auch der Dekan der Technischen Fakultät, Marc Stamminger, und Michael Wensing, der die Professur für Fluidsystemtechnik (FST) hat und den Verein tatkräftig unterstützt. Er stellte heraus, dass es für „High-Voltage Motorsports“ keine systematische Unterstützung der Universität gebe. Jedoch würden die Teammitglieder sich durch die Mitarbeit in dem Projekt selbst ein Studium schaffen, wie man es sich besser gar nicht vorstellen könne. „Machen Sie unbedingt weiter“.</p><h3>Technische Daten und die nächsten Ziele bei Formula Student</h3><p>Natürlich stieg die Spannung in dem abgedunkelten großen Saal langsam immer mehr, bis es endlich zur Enthüllung des „FAUmax tau“ durch einen behelmten Fahrer und Maleeha Rasool kam. Sofort umringten die Gäste das Auto, das schick in Blau gehalten ist und nicht nur „Uni Erlangen“ und „FAU“ als Schriftzug trägt, sondern auch die Logos der vielen Sponsoren. Laut Maleeha Rasool wiegt es 170 Kilogramm, wird durch je einen 35-Kilowatt-Motor an jeder Achse angetrieben, die aus einem Akku mit 4,8 Kilowattstunden gespeist werden, und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 123 km/h. Es kann sogar fahrerlos fahren.</p><p>Bereits am 19. Juli will das Team damit an einem einwöchigen Wettbewerb auf dem Autodrom Most in Tschechien teilnehmen und vom 10. bis 16. August auf dem Hockenheimring. Bei diesen Formula-Student-Wettbewerben muss das Auto unter anderem gegen 84 Konkurrenten ein 22 Kilometer langes Ausdauerrennen bestehen. Das Team muss aber auch Businesspläne vorstellen und die technischen Entscheidungen vor Fachjuroren erläutern. Darauf haben sich die neun Teilteams intensiv vorbereitet, haben auf einem Parkplatz eines Möbelhauses viel getestet und bis zuletzt die Elektronik optimiert. Wenn dann alles so prima klappt wie beim Rollout im kubic, dann dürfte ein Platz unter den ersten elf, den sich Maleeha Rasool und ihr „High-Voltage Motorsports“-Team wünschen, drin sein.</p>

Der Rennwagen „FAUmax tau“ wurde bei einem Rollout

Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

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https://www.nn.de/erlangen/bald-auf-hockenheimring-unterwegs-studentenverein-stellt-in-erlangen-e-rennwagen-vor-1.15169423

Erlangen - Der studentische Verein „High-Voltage Motorsports“ hat in Erlangen einen elektrisch betriebenen Rennwagen entwickelt. Dieser wurde nun bei einer großen Veranstaltung vorgestellt. Das Auto wird bald auf dem Hockenheimring am Start sein.

Bald auf Hockenheimring unterwegs: Studentenverein stellt in Erlangen E-Rennwagen vor