Sophie Urbansky

– Während seine Frau am Strand ein Buch liest, sitzt Wilfried Schütz meist auf dem Rennrad. Seit zwölf Jahren gehört das für den Schnaittacher zum Ägyptenurlaub dazu. Mehr als 12.500 Kilometer hat er auf den Straßen entlang des Roten Meeres zurückgelegt. Nun endet dieses Kapitel. Mit 67 Jahren hat er sein Rennrad in Hurghada verkauft – und damit Abschied von einem Hobby genommen, das ihn durch Sandstürme, über Hunderte Kilometer lange Etappen und zu vielen besonderen Begegnungen führte.((ContentAd))Dabei begann alles eher zufällig. Schütz, der leidenschaftlich gerne Sport treibt, war im Urlaub früher meist joggen. Bei einem Hoteltransfer fiel ihm eines Tages ein Rennradfahrer auf. „Da habe ich mir gedacht: Das könntest du auch mal probieren“, erinnert er sich. Über das Internet knüpfte er erste Kontakte zu Gleichgesinnten vor Ort. Aus einer spontanen Idee wurde eine Leidenschaft, die ihn über viele Jahre immer wieder nach Ägypten zurückführte.<h3>Spätstarter mit großer Ausdauer</h3>Überhaupt ist Schütz ein „Spätstarter“ auf dem Rennrad, wie er sich selbst bezeichnet. Erst mit 50 Jahren begann er ernsthaft mit dem Sport. Zuvor fuhr er lediglich mit dem normalen Fahrrad zur Arbeit. Ein Kollege brachte ihn schließlich auf den Geschmack. „Dann habe ich mir gedacht: Könntest du dir auch mal ein Rennrad zulegen?“ Heute kann er darüber schmunzeln. Denn mittlerweile gehören Touren von 150 oder 170 Kilometern für ihn zum Alltag. Einmal jährlich steht sogar eine rund 300 Kilometer lange Ausfahrt auf dem Programm. „Früher bin ich 50 oder 80 Kilometer gefahren. Jetzt rentiert sich unter 100 Kilometer gar nichts mehr“, sagt er lachend.((Platzhalter))Dass er ausgerechnet Ägypten als Rennrad-Revier entdeckte, hat praktische Gründe. Die Familie verbringt seit vielen Jahren regelmäßig ihren Urlaub am Roten Meer. Während in Deutschland oft Schnee liegt, herrschen dort auch im Herbst und Winter angenehme Temperaturen. Schütz nutzte die Bedingungen zum Training. Sein Rennrad flog zunächst im Transportkoffer mit nach Ägypten. Später durfte es dauerhaft in einem Hotel lagern. Das sparte Kosten und Aufwand.Entgegen vieler Vorurteile fühlte sich der Schnaittacher auf den Straßen Ägyptens stets sicher. „Ich werde oft gefragt, ob ich dort keine Angst habe. Aber in Deutschland ist es teilweise gefährlicher“, sagt er. Die ägyptischen Autofahrer seien zwar oft chaotisch unterwegs, nähmen jedoch Rücksicht auf Radfahrer. „Die sehen, dass du Tourist bist, und passen auf.“ Situationen, in denen ihm Autofahrer das Einfädeln auf vierspurigen Straßen ermöglichten, habe er mehrfach erlebt.<h3>Mit Rückenwind durch Sandsturm</h3>Zu den eindrucksvollsten Erinnerungen zählt eine Tour während eines Sandsturms. Eigentlich wollte Schütz nur eine längere Strecke entlang der Küste fahren. Doch plötzlich zog der Sturm auf. Die Sicht sank teilweise auf wenige Meter. „Man hat fast nichts mehr gesehen“, erzählt er. Aufgeben kam für ihn dennoch nicht infrage. Zum Glück kam der Wind überwiegend von hinten. Zeitweise erreichte er Geschwindigkeiten von 60 Stundenkilometern, ohne viel treten zu müssen. Weniger angenehm war der Sand, der ihm ins Gesicht peitschte. „Das war wie ein Peeling“, sagt er mit einem Grinsen.((ContentAd))Bei seinen größeren Touren wurde Schütz häufig von einem Begleitfahrzeug unterstützt. Eine deutsch-ägyptische Reiseveranstalterin organisierte die Fahrten. Das Fahrzeug versorgte ihn mit Wasser und Verpflegung und half bei Kontrollen und Checkpoints. So konnte der Rennradfahrer Strecken bis nach Marsa Alam oder in Richtung Luxor in Angriff nehmen.((Platzhalter))Einen Traum konnte er sich allerdings nie erfüllen. Gerne wäre Schütz einmal den gesamten Nil entlang von Kairo bis Assuan gefahren. Die Route hatte er bereits geplant, passende Unterkünfte herausgesucht. Doch daraus wurde nichts. „Das hätte mich schon gereizt“, sagt er heute. Eine Woche wäre er dafür unterwegs gewesen. Seine Frau stand dem Vorhaben allerdings eher skeptisch gegenüber.<h3>Abschied nach 12.500 Kilometern</h3>Warum also jetzt der Abschied? Zum einen haben sich die Bedingungen verändert. Einige Strecken sind inzwischen gesperrt oder nur eingeschränkt zugänglich. Touristische Gebiete lassen sich nicht mehr so unkompliziert mit dem Fahrrad erreichen wie früher. Vor allem aber bereiten Schütz die Straßen Sorgen. Viele Nebenstrecken seien mittlerweile in schlechtem Zustand. „Die Straßen werden immer schlimmer und immer schlechter“, sagt er. Hinzu kommt die Frage, was im Ernstfall bei einem Unfall passieren würde.Vor seinem jüngsten Urlaub versuchte er deshalb, das Rennrad in Ägypten zu verkaufen. Lange Zeit vergeblich. Erst kurz vor der Heimreise fand sich überraschend ein Käufer. Für Schütz war das ein Glücksfall. Nach seiner letzten großen Tour übergab er das Rad an seinen neuen Besitzer. Ganz leicht fiel ihm das nicht. Schließlich hatte ihn das Rennrad über viele Jahre begleitet. Doch die Entscheidung stand fest. „Nein, es reicht“, sagt er heute.((Platzhalter))Die Urlaube in Ägypten wird es trotzdem weiterhin geben. Bereits für den Herbst ist die nächste Reise gebucht. Nur eines wird künftig anders sein: Während andere Urlauber morgens zum Frühstück gehen, wird Wilfried Schütz nicht mehr schon in aller Frühe auf sein Rennrad steigen. Vermissen wird er vor allem die Freiheit auf den langen Strecken. „Wenn man so viel gefahren ist, kennt man jeden Stein und jedes Sandkorn“, sagt er. Loslassen wird ihn die Leidenschaft fürs Radfahren aber nicht. Die nächsten langen Touren durch Franken sind bereits geplant.

f5388ab1-54f0-4b5d-a3c4-15664533d073 - 1

Sport im Nürnberger Land

Foto: Frank Boxler

Raus in den Frühling: Das sind die fünf schönsten Familien-Radtouren im Nürnberger Land

auf dem rad - 1

Von Leinburg bis zum Nordkap: Österreicher will per Fahrrad ans Ende der Welt fahren

IMG_9186

„Die Situation ist lebensgefährlich“: Keine Radwege innerhalb von Leinburg und Diepersdorf

https://images.nordbayern.de/image/contentid/policy:1.15155691:1781604418/f5388ab154f04b5da3c415664533d073__1.jpg?f=16:9&h=320&m=FIT&w=600&$p$f$h$m$w=fb5155c

https://www.nn.de/region/nuernberger-land/12-500-kilometer-durch-agypten-schnaittacher-rennradfahrer-beendet-sein-wusten-abenteuer-1.15155690

Landkreis Nürnberger Land - Während andere Urlauber am Strand lagen, saß Wilfried Schütz auf dem Rennrad. Zwölf Jahre lang erkundete der Schnaittacher die Straßen Ägyptens. Nun hat er sein Rennrad verkauft – und ein besonderes Kapitel beendet.

12.500 Kilometer durch Ägypten: Schnaittacher Rennradfahrer beendet sein Wüsten-Abenteuer