Mitarbeiterporträt: Martin Müller

Martin Müller

<p>Seine volle Sprengkraft entfaltet das überraschende Aus für den Westbayernring erst mit Verzögerung. Im Dezember 2025 war die durch den Übertragungsnetzbetreiber Tennet geplante 380-Kilovolt-Leitung vom Umspannwerk Raitersaich (Landkreis Fürth) in Richtung Süden aus dem Netzentwicklungsplan gestrichen worden. Die weitreichenden Folgen - insbesondere für den Bau der Juraleitung - werden jetzt klar: Der Juraleitungsabschnitt durch den Nürnberger Süden kann erst Jahre später gebaut werden. Im Landkreis Fürth müssen die Anwohner überdies wohl viele Jahre mit zwei statt nur einem Umspannwerk leben, einschließlich einer zusätzlichen Querverbindung.</p>((ContentAd))<p>„Das Aus für den Westbayernring hat uns kalt erwischt. Das führt zu Problemen, die wir technisch lösen müssen, um weiter eine sichere Stromversorgung garantieren zu können“, sagt Ino Kohlmann, Referent für Bürgerbeteiligung und Projektkommunikation bei Tennet. Diese Probleme haben zur Folge, dass der Juraleitung-Abschnitt A-West zwischen den Umspannwerken Raitersaich und Ludersheim bei Altdorf, quer durch den Nürnberger Süden, frühestens ab dem Jahr 2031 gebaut werden kann.</p><p>Die Höchstspannungsleitung sollte dort bis 2032 in Betrieb gehen, jetzt wird es mindestens bis 2034 dauern. „Das ist eine Projektentscheidung und hat nichts mit Vorgaben der Regierung zu tun“, betont Kohlmann.</p><h3>Tennet: Altes Juraleitung-Umspannwerk bei Raitersaich wird weiter gebraucht</h3><p>Das Problem liegt rund um das Umspannwerk Raitersaich, in das gleich mehrere Höchstspannungsleitungen führen: Eigentlich sollte im Jahr 2032 westlich des bestehenden Umspannwerks eine neue, deutlich größere Anlage in Betrieb gehen. Das alte Umspannwerk sollte mit nur geringem zeitlichem Versatz komplett stillgelegt werden.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Das ist nun laut Tennet nicht mehr möglich; das alte Umspannwerk wird vorerst weiterhin gebraucht. Das liegt an den unterschiedlichen Spannungsebenen. Mittlerweile sind 380 Kilovolt der Standard für Höchstspannungsleitungen. Bis zum Jahr 2045 sollen die meisten Leitungen entsprechend umgebaut werden. Das neue Umspannwerk bei Raitersaich soll ausschließlich nur 380-kV-Leitungen umfassen. „Die 220-kV-Ebene wird es in der Anlage nicht geben. Dafür wäre auch gar kein Platz mehr. Die Anlage ist planerisch voll ausgeschöpft“, erläutert Kohlmann.</p><p>Anders als ursprünglich geplant werden auch in Zukunft noch jahrelang 220-kV-Anlagen benötigt. Zum einen liegt das daran, dass die bestehende 220-kV-Leitung zwischen Raitersaich und Trennfeld im Landkreis Main-Spessart erst bis zum Jahr 2037 durch eine neue 380-Kilovolt-Trasse ersetzt werden soll. Ursprünglich war das für das Jahr 2034 geplant.</p><h3>Erörterungstermin für Juraleitung-Abschnitt wohl im Herbst 2026</h3><p>Zum anderen besteht durch das Aus für den Westbayernring auch in Richtung Süden weiterhin eine 220-kV-Leitung und es ist derzeit noch völlig unklar, wann diese einmal durch eine 380-kV-Verbindung ersetzt werden wird. Mindestens bis zum Jahr 2037, vielleicht sogar bis 2045 braucht es deshalb bei Raitersaich zwei Umspannwerke.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Und noch mehr als das: Auch eine neue Querverbindung mit 380 Kilovolt wird künftig zwischen den beiden Umspannwerken benötigt. Diese wird aber erst noch im Detail geplant. Die Anwohner im Landkreis Fürth werden also über viele Jahre mit deutlich mehr Anlagen und Masten leben müssen als ursprünglich gedacht.</p>((Module))<p>Das alles hat Folgen für das Planfeststellungsverfahren für den Abschnitt A-West. Tennet hatte dafür bereits die Unterlagen eingereicht, der Erörterungstermin ist derzeit für Herbst 2026 geplant. Nun muss Tennet neue Unterlagen einreichen, unter anderem, weil zwei Strommasten höher gebaut werden müssen, damit die neue Juraleitung über die nun doch weiterhin bestehende 220-kV-Verbindung nach Trennfeld hinweggeführt werden kann. Zudem müssen zwei weitere Masten verschoben werden und es sind Leitungsprovisorien nötig.</p><h3>Juraleitung-Energietunnel unter Katzwang können ebenfalls nicht in Betrieb gehen</h3><p>Die Verzögerung betrifft nicht nur den Abschnitt A-West, der unter anderem an den Nürnberger Stadtteilen Kornburg und Moorenbrunn vorbeiführt, sondern auch die beiden Energietunnel, die unter Katzwang geplant sind. Diese sind ein eigener Planungsabschnitt, der aber auf der Strecke des Abschnitts A-West liegt. Solange A-West nicht gebaut ist, können deshalb die Energietunnel ebenfalls nicht in Betrieb gehen. Vor 2034 wird dort also kein Strom fließen. „Ich gehe davon aus, dass die Tunnel vor A-West gebaut werden“, sagt Tennet-Vertreter Ino Kohlmann.</p><p>Die anderen Abschnitte der Juraleitung sollen sukzessive schon vorher in Betrieb gehen, beginnend im Süden mit dem Abschnitt zwischen den Umspannwerken Altheim bei Landshut und Sittling an der Donau. Bei Altheim wird auch die neue Gleichstromtrasse Südostlink enden. Dort hat Tennet deshalb großen Druck, den dort ankommenden Strom schnell verteilen zu können.</p>

Moorenbrunn

Juraleitung

Mehr News für Sie

Mit der CSU wird die Energiewende niemals vorgehen

Lageplan Juraleitung Raitersaich

USW Raitersaich neu

https://images.nordbayern.de/image/contentid/policy:1.15154966:1781866267/Moorenbrunn.jpg?f=16:9&h=320&m=FIT&w=600&$p$f$h$m$w=eaf0784

https://www.nn.de/region/grosser-knall-bei-der-juraleitung-stromtrasse-durch-nurnberg-verzogert-sich-um-jahre-rep-2-1.15154965

Nürnberg - Das unerwartete Aus für die Stromtrasse „Westbayernring“ sorgt für massive Verzögerungen beim Bau der Juraleitung im Nürnberger Süden. Tennet hat nun neue Pläne veröffentlicht. An einer Stelle werden diese massive Auswirkungen auf die Anwohner haben.

Großer Knall bei der Juraleitung: Stromtrasse durch Nürnberg verzögert sich um Jahre