Moritz Schlenk

<p>Es ist sowohl in den sozialen Netzwerken als auch in der Neumarkter Innenstadt ein kontrovers diskutiertes Thema: Die Schleifarbeiten in der Unteren Marktstraße. Die Meinungen gehen weit auseinander<strong><em>.</em></strong></p>((ContentAd))<p>Die gute Nachricht vorweg: Die Arbeiten sollen bis zum Freitagabend abgeschlossen sein. Damit wird der ursprüngliche Zeitplan deutlich um eine Woche unterschritten. Das Unternehmen „Fräsdienst E. Feind“, aus Lübben im Spreewald, erledigt die Arbeiten innerhalb weniger Tage. Die Kosten für die Straßenbaumaßnahmen in der Unteren Marktstraße belaufen sich auf überschaubare 110.000 Euro. Ein Bruchteil dessen, was ein neues Pflaster kosten würde.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Es ist der erste Auftrag des Fräsdienstes in Bayern, sagt Mitgeschäftsführer Eric Feind. Vergleichbare Schleifarbeiten hat das seit mehr als dreißig Jahren tätige Unternehmen vor allem im Berliner und Brandenburger Raum erledigt.</p><h3>Automatisch gesteuerte Diamantwelle schleift das Straßenpflaster in Neumarkt ab</h3><p>Auch wenn es der Name des „Fräsdienstes“ anders vermuten lässt, werden die Pflastersteine nicht gefräst, sondern in mehreren Lagen mit einer Diamantwelle um wenige Millimeter abgeschliffen. Die riesige 700 PS starke Spezialmaschine detektiert Unregelmäßigkeiten und richtet die Höhe der Fräswelle automatisch aus.</p><p>„Ohne eine langwierige Vorplanung ist es kosteneffizient und mit geringer Straßensperrzeit möglich, die Aufenthaltsqualität langfristig spürbar zu steigern und gleichzeitig die Optik zu erhalten“, sagt Feind.</p><h3>Mehr Sicherheit und weniger Lärm durch abgeschliffene Pflastersteine in Neumarkts Innenstadt</h3><p>Der größte Vorteil der Maßnahme: Es wird leiser. Autos und LKW fahren mit deutlich weniger Widerstand. „Bei einer Geschwindigkeit von rund 30 km/h sinkt die Lautstärke um vier bis sechs Dezibel“, sagt Feind.</p>((Module))<p>Die neue Rillenstruktur der Steine absorbiert zudem Sonnenstrahlen besser, was das Klima in der Innenstadt gerade an heißen Tagen angenehmer mache. Menschen, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind, profitieren, so Feind. „Durch die Rillen wird der Untergrund gerade bei Nässe oder Laub, deutlich griffiger. Das steigert die Verkehrssicherheit.“</p><p>((Platzhalter))</p><p>Ludwig Segerer, ehemals langjähriger Neumarkter Stadtrat für die CSU, hält viel von den Schleifarbeiten: „Diese Anpassung in der Neumarkter Innenstadt war längst überfällig“. Auch ein Bauingenieur aus dem Landkreis, der seinen Namen lieber nicht in der Zeitung lesen möchte, meint: „Dieses Schleifverfahren ist sehr innovativ und die Arbeiten wirken super professionell.“ Gleichzeitig zeigt sich der seit bald vier Jahrzehnten im Tiefbau tätige Mann skeptisch, was die Lebensdauer der neuen Pflasterstruktur anbelangt. Das ist unbegründet, meint Feind. Die Rillenstruktur habe bei einer niedrigen Verkehrsbelastung, wie in der Unteren Marktstraße, eine nahezu ewige Haltbarkeit.</p><h3>Neumarkter Passanten sind skeptisch über abgeschliffenes Pflaster</h3><p>Neumarkterinnen und Neumarkter, die seit Dienstag in der Innenstadt unterwegs waren, haben die Arbeiten unweigerlich zu spüren bekommen. Bei sommerlichen Temperaturen entsteht Staub, der vor allem Menschen in den angrenzenden Cafés sichtlich nervt. Unter ihnen auch Friedrich Guth, der gerade ein alkoholfreies Weizen trinkt. Er ist vor allem von der Lautstärke genervt und moniert, ein Reinrütteln der Pflastersteine hätte es auch getan.</p><p>In die gleiche Kerbe schlägt Martin Rockstroh, der wenige Meter entfernt gerade seinen Kaffee getrunken hat: „Es hieß vorab, dass die Baustelle keinen Staub verursachen und leise sein soll, ich finde das für die Geschäftsleute hier schlecht.“ Rockstroh betont, er hätte sich die Arbeiten lieber im Herbst gewünscht. Zumal er den Verkehrslärm in der Neumarkter Innenstadt bisher nicht als zu laut empfunden hat. Ob und wie die Maßnahmen tatsächlich ankommen, wird die Zukunft entscheiden müssen. Wie die Stadt Neumarkt auf Nachfrage mitteilt, soll die Untere Marktstraße ab Freitagabend um 19.00 Uhr wieder für den Verkehr freigegeben werden.</p>

Schleifarbeiten Untere Marktstraße Neumarkt

​Dass das Kopfsteinpflaster endlich bearbeitet wird, ist kein Grund für Lob, sondern längst überfällig. Es ist lediglich das späte Eingeständnis eines vorhersehbaren Fehlers. Für Fußgänger, Radfahrer und besonders für Menschen mit Einschränkungen war dieser Belag schon immer eine reinste Zumutung. Wer damals für dieses Pflaster gestimmt hat, hat offensichtlich rückwärtsgewandte Optik über Barrierefreiheit und Lärmschutz gestellt – und damit bewusst die Vergangenheit der Zukunft vorgezogen.
​Warum macht man schon wieder nur halbe Sachen? Es ist völlig inkonsequent, nur die Untere Marktstraße zu fräsen. Wenn man endlich erkennt, dass dadurch die unerträgliche Lautstärke sinkt und die Sicherheit steigt, muss zwingend auch die Obere Marktstraße – oder besser gleich die ganze Stadt – von diesem Hindernis befreit werden.
​Einen Fehler zu korrigieren, ist gut. Ihn aber nur auf halber Strecke zu beheben, zeugt von mangelndem Willen.

Schleifarbeiten in Neumarkt sorgen für Diskussionen

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Neumarkt - Mit 700 PS gegen Unebenheiten: In der Neumarkter Innenstadt sorgt das Abschleifen der Pflastersteine für Diskussionen. Die Maßnahme ist günstig und schnell – ob sie langfristig überzeugt, bleibt offen.

Innovativ oder überflüssig? Schleifarbeiten in Neumarkts Mitte sorgen für Diskussionen