Daniel Ammon

Mit einem Mofa-Ausdauerfahren möchten Mofa-Enthusiasten im Oktober an erfolgreiche Zeiten erinnern. Vor 20 Jahren nahmen die Mitglieder der „Breitenbronner Spritzlappen“ erfolgreich an einem Mofarennen teil. „Davor mussten wir noch Lehrgeld bezahlen“, erinnert sich Rainer Fetz von den Mofafreunden, der im Namen der weiteren Mitglieder in seinen Erinnerungen kramt. Nun ist in diesem Jahr ein großes Ausdauerfahren in Wolframs-Eschenbach geplant, an dem an die alten Zeiten erinnert werden soll.((ContentAd))„Die Idee kam uns spontan auf der Gunzenhäuser Kirchweih“, erklärt Fetz die Entstehungsgeschichte zur Revival-Veranstaltung im Herbst und erinnert an die Anfänge des bunten Haufens an Mofa-Liebhabern, die im Jahr 2002 die ersten Versuche unternahmen, erfolgreich an Wettkämpfen teilzunehmen. Das dritte Mofarennen der Motorradfreunde Haundorf stand in den Startlöchern, und die Mofa-verrückten Jungs vom Bauwagen Breitenbronn wollten ihr Glück versuchen. Das war die Geburtsstunde der legendären „Breitenbronner Spritzlappen“. Zu der Gruppe gehörten noch Florian Stahl, Bernhard Schweigert, Bernd Sitzmann und Steffen Wurm.<h3>Mehr Erfahrung und bessere Ergebnisse</h3>Kurzerhand organisierten sie ein Mofa der Marke „Hercules“. Von nun an wurde geschraubt, geflext, lackiert, getestet und natürlich gefeiert. Die Euphorie war riesig, und jeder packte mit an, bis schließlich der große Renntag gekommen war. Technische Defekte und fehlende Erfahrung sorgten dafür, dass beim Rennen in Haundorf am Ende nur der letzte Platz heraussprang. Doch Aufgeben war keine Option: Der Ehrgeiz war geweckt.2003 gingen die „Breitenbronner Spritzlappen“ erneut beim Mofarennen in Haundorf an den Start. Mit deutlich mehr Erfahrung, vielen Schrauberstunden und verbessertem Material konnten sie sich bereits besser behaupten. Auch im Folgejahr nahm das Team wieder an der Veranstaltung in der Mönchswaldgemeinde teil, und sie entwickelten sich immer mehr zu einer festen Größe unter den Fahrern. Ein weiteres Rennen fand im gleichen Jahr in Feuchtwangen-Breitenau statt. Die Rennen wurden härter, die Konkurrenz stärker und die Schrauberabende länger. „Doch das machte den besonderen Zusammenhalt der Truppe aus“, macht Fetz deutlich.((Platzhalter))Mit den Jahren schafften sich die „Spritzlappen“ eine „Zündapp Hai 25“ an. Mit viel Leidenschaft, Improvisationstalent und unzähligen Stunden in der Werkstatt entstand daraus ein echtes Rennmofa. Beim letzten Mofarennen 2005 in Haundorf stellte sich der ersehnte Erfolg ein. Trotz katastrophalem Wetter und einer völlig aufgeweichten Strecke lief die Zündapp wie ein Uhrwerk. Sie zog souverän aus jedem Drehzahlkeller, während viele andere Teams mit Ausfällen kämpften. Sieben Stunden ohne Reparatur, und am Ende stand der verdiente erste Platz fest.In den Folgejahren blieb die Leidenschaft für den Mofasport bestehen. So nahm das Team 2006 und erneut 2008 beim Mofarennen in Großhabersdorf teil und sorgte dort weiterhin für Stimmung, Teamgeist und legendäre Rennmomente. Am 3. Oktober ist nun ein Mofa-Ausdauerrennen in Wolframs-Eschenbach geplant. Ziel der Veranstaltung ist es, sieben Stunden auf einem mit Schlammlöchern und Hügeln präparierten Acker zu fahren. Das Team mit den meisten gefahrenen Runden ist Sieger. Der Spaß steht dabei im Vordergrund. Am Abend ist eine Party geplant. Die Anmeldung ist unter breitenbronnerspritzlappen@mein.gmx möglich.

Das Siegerteam 2005 der "Breitenbronner Spritzlapp

Georg Lindner

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Ansbach - Die „Breitenbronner Spritzlappen“ wollen am 3. Oktober an erfolgreiche Zeiten anknüpfgen und planen ein Mofa-Ausdauerrennen in Wolframs-Eschenbach. Das Event bietet Mofa-Fans die Gelegenheit, ihr Können auf einer anspruchsvollen Strecke zu zeigen.

Revival mit Mofas: „Spritzlappen“ planen Sieben-Stunden-Rennen in Wolframs-Eschenbach