Mitarbeiterporträt: Martin Müller

Martin Müller

Wo genau sich der größte Wärmeschatz unter Nürnberg befindet, weiß derzeit noch niemand so genau. „In Nürnberg haben wir da leider ganz wenige Grundlagen“, räumt Dominik Maier, Projektleiter für das große Erdwärme-Projekt der N-Ergie, ein. Bohrungen gibt es nur wenige, und sie reichen höchstens bis in eineinhalb Kilometer Tiefe.((ContentAd))Deshalb hat sich die N-Ergie im Jahr 2023 ein fast 200 Quadratkilometer großes Gebiet gesichert, in dem sie fünf Jahre lang exklusiv nach einem nutzbaren Potenzial für Geothermie suchen darf. Das Unternehmen möchte künftig ein Viertel der Nürnberger Fernwärmehaushalte über diese erste Erdwärme-Bohrung versorgen. Falls das Potenzial wirtschaftlich erschlossen werden kann, sind weitere Projekte denkbar. Nun kann die N-Ergie aber natürlich nicht einfach wahllos in dem riesigen Gebiet in die Tiefe bohren - schon allein aus Kostengründen. Eine solche Bohrung verschlingt einen sechsstelligen Betrag am Tag.<h3>Trucks fahren für das Erdwärme-Projekt der N-Ergie auch durch Fürth, Zirndorf und Feucht</h3>Die N-Ergie muss erst erkunden, wo es sich wirklich lohnt zu bohren. Dafür flog zunächst im April 2024 ein Spezialflugzeug in nur 300 Metern Höhe das ganze Gebiet ab, um Schwerefelder im Untergrund zu messen und mehr über die Zusammensetzung der Gesteinsschichten zu erfahren. Das Ergebnis: Im Süden Nürnbergs wird das größte Potenzial gesehen, der Norden der Stadt ist aus dem Rennen.Nun ist „der Süden Nürnbergs“ natürlich sehr groß. Um das Zielgebiet weiter einzugrenzen, sollen als nächstes seismische Messungen durchgeführt werden. Dafür fahren „Vibro-Trucks“ genannte, 25 Tonnen schwere Spezialfahrzeuge durch die Stadt.((Platzhalter))Und nicht nur durch diese. Die Fahrzeuge bewegen sich entlang von sechs nun grob veröffentlichten Erkundungskorridoren, die sich nicht nur durch Nürnberg ziehen, sondern auch durch Teile von Fürth, Zirndorf, Oberasbach, Stein, Feucht, Wendelstein, Schwanstetten und Rohr. Dass sich die insgesamt 110 Kilometer langen Routen auch dorthin erstrecken, ist durchaus überraschend, schließlich liegen sie teilweise außerhalb des eigentlichen Erkundungsfeldes und durchqueren auch den eigentlich bereits ausgeschlossenen Nürnberger Norden.<h3>Auch außerhalb Nürnbergs wird es laut: Darum gehen die Erkundungskorridore für das Geothermie-Projekt über die Stadt hinaus</h3>Das hat natürlich einen Grund: Die Schallwellen, die von den Rüttelplatten der Trucks in den Untergrund geschickt werden, werden trichterförmig schräg nach unten ausgesendet. An den Anfangspunkten der Erkundungskorridore gehen sie deshalb nicht so weit in den Boden und liefern nur Erkenntnisse über die oberen Gesteinsschichten. Erst näher am Mittelpunkt der Linien reichen die Schallwellen bis in eine Tiefe von 4000 bis 5000 Metern, in der die N-Ergie in Zukunft Erdwärme erschließen möchte. Weil unterschiedliche Gesteinsschichten die Schallwellen auf verschiedene Weise reflektieren, kann durch die Messungen ein Schichtmodell des Untergrunds angefertigt werden.((Platzhalter))„Die Erkenntnisse, die wir an den Enden der Erkundungsrouten bis in etwa eineinhalb Kilometer Tiefe gewinnen, können die Kommunen als Anknüpfungspunkte für künftige eigene Messungen nutzen“, verdeutlicht Martha Tscheliesnig, Geschäftsführerin des österreichischen Seismik-Beratungs- und Dienstleistungsunternehmens GEOPS, das mit der N-Ergie bei dem Tiefengeothermie-Projekt zusammenarbeitet.((ContentAd))Die Messungen werden vermutlich im Herbst 2026 durchgeführt, vier bis fünf Wochen dauern und einen niedrigen einstelligen Millionenbetrag kosten. Momentan ist der Betriebsplan noch nicht genehmigt, er befindet sich beim Bergamt im Beteiligungsverfahren. Außerdem läuft noch die Ausschreibung für die Befahrungen mit den Vibro-Trucks.<h3>Für Anwohner wird es laut: Nächtlicher Lärm und Verkehrsbehinderungen stehen bevor</h3>Gemessen wird an 5000 Stellen entlang der Erkundungskorridore. Zum Großteil auf Straßen und befestigten Wegen, zu fünf Prozent aber auch auf unbefestigten Flächen wie Feldern. Zusätzlich werden an 23.000 Stellen „Geophone“ genannte kleine Kästchen ausgelegt, die die Signale der im Untergrund reflektierten Schallwellen einfangen. Alle betroffenen Grundstückseigentümer werden vorher kontaktiert und um ihre Genehmigung gebeten, dieser Prozess läuft bereits. Die genauen Routen werden vor den Messungen kommuniziert.((Platzhalter))Die Messungen sollen überwiegend nachts durchgeführt werden, um die Verkehrsbehinderungen zu verringern und weniger Störgeräusche zu haben. „Das ist wie eine träge Wanderbaustelle“, erklärt Tscheliesnig. Alle 20 Meter bleiben die Vibro-Trucks stehen und senden eine Minute lang Vibrationen in den Untergrund.„Das ist wirklich laut, die Leute werden aufwachen. Dafür ist aber nach zwei bis drei Stunden alles vorbei und die Fahrzeuge kommen nicht wieder“, betont Jochen Schneider, Geschäftsführer der Kommunikationsagentur Enerchange, die die N-Ergie für dieses Großprojekt angeheuert hat.((Platzhalter))((Platzhalter))

Vibro-Trucks

N-Ergie

"Das ist wirklich laut, die Leute werden aufwachen. Dafür ist aber nach zwei bis drei Stunden alles vorbei" 
Na ist doch schön dass das für Herrn Schneider kein Problem ist... Die Leute werden sich bestimmt freuen, diese schlaflose Nacht gefallen lassen zu müssen... 

Erdwärme Erkundungskorridore N-Ergie

Vibro-Trucks Grafik Erdwärme

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Abwasser wärmt bald Tausende Wohnungen in Nürnberg: N-Ergie und Stadt stellen Projekt vor

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Nächtliche Erschütterungen durch Erdwärme-Projekt: Eine Gefahr für Nürnbergs Häuser?

Auf <a href="https://www.erdwaerme-franken.de" target="_blank">www.erdwaerme-franken.de</a> informiert die N-Ergie im Internet ausführlich über das Projekt.

Info

https://images.nordbayern.de/image/contentid/policy:1.15122478:1780050987/VibroTrucks.jpg?f=16:9&h=320&m=FIT&w=600&$p$f$h$m$w=15f1469

/region/larm-in-der-nacht-wegen-ruttel-trucks-vibration-an-5000-punkten-in-und-um-nurnberg-1.15122477

Nürnberg - Die N-Ergie will mit Erdwärme aus 5000 Metern Tiefe große Teile des Fernwärmebedarfs decken. Zur Erkundung sollen bald Spezialfahrzeuge unterwegs sein, die Schallwellen in den Boden schicken - und das in der Nacht, mit Lärm, auch außerhalb Nürnbergs.

Lärm in der Nacht wegen Rüttel-Trucks: Vibration an 5000 Punkten in und um Nürnberg