Ingeborg Herrmann

Die Polizeiinspektion Gunzenhausen hat ihre Verkehrsunfallstatistik für 2025 vorgelegt - mit schlechten und guten Nachrichten: Die Gesamtzahl der Unfälle ist geringfügig gestiegen, die Zahl der Schwerverletzten aber gesunken. Im Gespräch mit dem „Altmühl-Boten“ erläuterten Erste Polizeihauptkommissarin Simone Wiesenberg und Polizeihauptkommissar Harald Lassnig das umfangreiche Zahlenwerk.((ContentAd))So musste die Gunzenhäuser Polizei 2024 noch zu 1375 Unfällen ausrücken, 2025 war es einer mehr. Die Zahl der dabei Verletzten ist zwar insgesamt von 184 auf 218 gestiegen, die der Schwerverletzten sank hingegen von 43 auf 35. Tödlich verletzt wurde im Jahr 2025 niemand - im ganzen Landkreis waren fünf Todesopfer zu beklagen (wir berichteten).Den positiven Trend vor Ort führen die beiden Fachleute zum einen auf geringere Geschwindigkeiten zurück, hier machen sich die intensiven Lasermessungen bemerkbar. Zum anderen werden die Fahrzeuge sicherer. Noch weniger Verletzte gäbe es wohl, wenn Autofahrer die Gurtpflicht ernster nähmen. Bei Kontrollen werde immer wieder festgestellt, dass Fahrzeuginsassen keinen Sicherheitsgurt angelegt haben. Das werde von den Beamten intensiv kontrolliert, ebenso das Telefonieren am Handy während der Fahrt.<h3>Bayernweit – wie auch in Gunzenhausen - ist die Zahl der Unfallfluchten massiv gestiegen</h3>Bei 981 der 1376 Unfälle handelt es sich um sogenannte „Kleinunfälle“. Darunter fallen beispielsweise Wildunfälle, Parkrempler oder Auffahrunfälle, die in der Regel nur mit einer Verwarnung geahndet werden.Bayernweit – wie auch in Gunzenhausen - ist die Zahl der Unfallfluchten massiv gestiegen. Harald Lassnig berichtet, dass etwa bei Unfällen auf Parkplätzen die Fahrer aussteigen, den Schaden anschauen und anschließend wegfahren. „Das ist kein Kavaliersdelikt – das ist Unfallflucht“, so Lassnig. „Wer sich auch bei Bagatellschäden vom Unfallort entfernt, muss mit gravierenden Folgen rechnen“.Das können neben einer Freiheitsstrafe von bis zu drei Jahren und/oder einer Geldstrafe auch der Führerscheinentzug und eventuell der Verlust des Versicherungsschutzes sein. Der berühmte „Zettel am Auto“ ist zu wenig. Nach einer angemessenen Wartezeit muss – wenn möglich – der Halter des geschädigten Fahrzeugs und auf jeden Fall die Polizei informiert werden. Die Polizei ist dankbar für jeden Hinweis von Zeugen, die Fehlverhalten beobachten.((Platzhalter))Interessant sei, so Wiesenberg und Lassnig, dass sich die Unfallhäufigkeit in Bezug auf Wochentage ändere. So ereigneten sich mittwochs und freitags kurz vor Mittag und in den Nachmittagsstunden von 14 bis 18 Uhr die meisten Unfälle. Hauptgründe dafür seien der verstärkte Einkaufs- sowie der Feierabendverkehr. Beliebt sei es derzeit, sich mit Freunden zu Hause oder in Lokalen zum Frühstück zu treffen. Dabei werde gerne das eine oder andere Gläschen Prosecco oder Aperol Spritz getrunken. Da sei mit Sicherheit nichts dagegen einzuwenden, wenn man sich danach nicht ans Steuer eines Fahrzeugs setze, sagen die Polizeibeamten.((ContentAd))Ein Drittel der Unfälle in der Region sind Wildunfälle, die sich in der Zeit des Wildwechsels (5 bis 8 und 17 bis 24 Uhr) ereignen. Bei Unfällen mit Pkw entstehen in der Regel nur Sachschäden, trifft es allerdings Motorradfahrer, wird es problematisch.((Platzhalter))Vor allen an den Wochenenden ist das Thema Alkohol und Drogen ein großes Thema. Regelmäßige Kontrollen der PI Gunzenhausen haben nach Ansicht der Beamten dazu beigetragen, dass die Zahl der Alkohol-Unfälle von 16 auf elf zurückgegangen ist.<h3>Stark gestiegen sind die Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Senioren</h3>Die Zahl der folgenlosen Fahrten unter Drogeneinwirkung lag 2025 bei 65 - zwei weniger als ein Jahr zuvor. „Die Aufdeckungsquote ist in Gunzenhausen hoch. Wir führen viele Kontrollen in dem Bereich durch und stellen alle Arten von Drogen fest,“ so Wiesenberg.Stark gestiegen sind die Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Senioren: von 98 auf 120. Dabei wurden Unfälle mit dem Auto und mit dem Fahrrad gezählt. Die Hauptursachen sind Fehler beim Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren.Bei der Zielgruppe „Junge Erwachsene zwischen 18 und 24 Jahren“ blieb dagegen die Anzahl der Unfälle mit 75 gleich. Hauptursachen: „Missachten der Vorfahrt“ und zu geringer Sicherheitsabstand. Die Unfallursache „nicht angepasste Geschwindigkeit“ rangiert in dieser Zielgruppe lediglich auf Rang 6, was nach Ansicht der der Polizeibeamten wohl dem begleiteten Fahren ab 17 zu verdanken ist.((Platzhalter))Grundsätzlich sei es zu begrüßen, dass immer mehr Leute in der Freizeit wie auch bei Alltagsfahrten zum Einkaufen, zum Arzt oder in die Kita vom Auto aufs Fahrrad umsteigen. Dadurch gibt es allerdings auch mehr Unfälle, bei denen Fahrräder und Pedelecs beteiligt sind.((ContentAd))Urlaubsgäste seien in der Regel mit Helm unterwegs, während Einheimische häufig auf die schützende Kopfbedeckung verzichteten: „Es muss einen nicht wundern, dass dabei häufig schwere Verletzungen entstehen – bei einem Sturz mit Tempo 25 aus zwei Metern Höhe bleiben gerade bei älteren Menschen oft Langzeitfolgen nicht aus. Etwas mehr Rücksicht wäre schön,“ so Simone Wiesenberg. Im vergangenen Jahr ereigneten sich 59 Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Radfahrern.((Platzhalter))Harald Lassnig weist auf die Pedelectrainings hin, die alljährlich von Verkehrswacht und Polizei angeboten werden. Ältere Radler sollten immer wieder ein Training machen, um auch im Alter sicher unterwegs zu sein, empfiehlt er.In Sachen E-Scooter erklärt Simone Wiesenberg, dass auch von diesen Fahrern die Verkehrsregeln eingehalten werden müssen. Auch sie dürften beispielsweise nicht auf Gehwegen fahren, die Polizei kontrolliere das.Sehr froh sind die beiden Fachleute, dass es 2025 nur zwei Schulwegunfälle mit zwei beteiligten Schülern gab. Hier gebe es gute Wegweisungen und viele Zebrastreifen sowie Geschwindigkeitsbegrenzungen. Sorgen bereiten ihnen aber die Elterntaxis. Wenn Eltern ihre Kinder mit dem Auto zur Schule bringen, sollten sie nicht direkt vor den Schuleingang fahren, sondern mit Abstand parken, da sonst die Schulbusse um die Fahrzeuge der Eltern herumfahren müssen und unnötige Unfallgefahren entstehen. Vielleicht sei es ja auch eine Überlegung wert, die Kinder zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Schule zu begleiten.

SimoneWiesenberg

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Gunzenhausen - Alljährlich legt die Polizeiinspektion Gunzenhausen ihre Verkehrsunfallstatistik vor. Heuer enthält diese gute Nachrichten - aber auch schlechte. Eine davon: Immer mehr Senioren werden in Unfälle verwickelt.

Verkehrsunfälle in Gunzenhausen: Warum immer mehr Senioren verwickelt sind