Redakteurin Fürther Nachrichten

Gwendolyn Kuhn

Attraktiver für Radfahrer soll künftig die Untere Königstraße zwischen Maxbrücke und dem Rathaus werden. Seit Mitte März laufen die Umbaumaßnahmen am Obstmarkt, wo ein Kreisverkehr entsteht. Die Baustelle bremst aktuell die Busse dort aus - und es wird noch etwas länger dauern als gedacht, bis sie wieder rollen dürfen. Doch was genau entsteht dort eigentlich - und braucht es diesen Aufwand?((ContentAd))Vor allem geht es darum, die Strecke sicherer zu machen für Radfahrer, erklärt Rudolf Kucera. Schließlich soll zwischen Obstmarkt und der Unteren Königstraße eine Fahrradstraße entstehen, entsprechende Piktogramme zieren hier schon die Fahrbahn. Weil Radler künftig auch den Obstmarkt in Richtung Rathaus queren dürfen - bislang mussten sie an der Buswendeschleife rechts abbiegen und einen Schlenker fahren - muss dieser Bereich ausgebaut werden, so der städtische Tiefbauamtschef. Aus dem „Viereck“, das bisher den Verkehr am Obstmarkt regelt, soll nun ein „vollwertiger Kreisverkehr“ entstehen, der die Ausfahrt in Richtung Maxbrücke besser angliedert und Fußgängern das Queren erleichtert.<h3>Was am Fürther Obstmarkt entsteht und warum der Umbau klänger dauert</h3>Konkret heißt das: Die Ein- und Ausfahrten für die Busse auf den Obstmarkt werden angepasst, damit Radler und Fußgänger den Bereich künftig als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer nutzen können. Kleine Verkehrsinseln an den beiden Zufahrten sollen die Busse künftig bremsen und gleichzeitig die Fahrbahn so unterteilen, dass sich Busse und Räder nicht in die Quere kommen, wenn sie in den Kreisel einfahren oder ihn wieder verlassen. Dort sind zudem Zebrastreifen und Querungshilfen für Sehbehinderte geplant, ebenso wie an der Abzweigung in die Mohrenstraße. Außerdem wird der Kreisverkehr von einem Gehweg eingefasst, Fahrradständer werden aufgestellt.((Platzhalter))Bis alles fertig ist, dauert es nun jedoch länger als geplant. Ursprünglich war der 24. April für die Wiedereröffnung der Strecke anvisiert, dann wurde das Bauvorhaben bis zum 4. Mai verlängert. Inzwischen steht fest, dass man wohl frühestens in der Woche ab dem 11. Mai fertig sein wird - vielleicht auch erst in der Woche darauf. Wer mit dem Bus über das Drehkreuz Rathaus fahren muss, braucht also Geduld. Grund für die Verzögerung ist laut Kucera die Ballung von Baustellen in diesem Bereich.Bei den Bushaltestellen am Rathaus nämlich saniert die Infra momentan Gas- und Trinkwasserleitungen. Dass alles zeitgleich über die Bühne geht, sei durchaus gewollt, wie die Infra auf Nachfrage der Redaktion bereits im März bestätigte. Denn wenn im Lauf des Jahres in der Königstraße - dorthin wird die Baustelle in weiteren Abschnitten bis zum Stadttheater wandern - mehrere Bäume gepflanzt werden, müssen zuvor Wasser- und Gasleitungen geprüft sein. Schließlich wolle man vermeiden, dass die Straße nach der Sanierung wegen defekter Leitungen gleich wieder aufgerissen werden muss.((Platzhalter))Nicht vorhersehen konnte man Kucera zufolge allerdings einige Unwägbarkeiten. So wurden von der Infra defekte Schieberkappen entdeckt, die den Zugang zu Wasser-, Abwasser-, Gas- oder Fernwärmeleitungen erleichtern sollen. Sie müssen nun getauscht werden, eine Verzögerung des Kreisverkehr-Umbaus sei die Folge, weil die Arbeiten im gleichen „Baufeld“ stattfinden und man sich kaum ausweichen könne.

Obstmarkt

Ich sehe darin kein Problem. Der Verkehr hat sich seinen Weg gebahnt, es fährt aktuell keiner mehr mit dem Pkw vor, um beim Beck oder vor der Dönerbude auf dem Gehweg zu parken und Rad,- und FussgängerInnen kommen auch halbwegs vernünftig dran vorbei. Zudem fahren keine Poser übers Rathaus. Freu mich aber auch darüber, das die Allgemeinsituation am Ende verbessert wurde. 

Was sind eigentlich die Planer von der Stadt von Beruf? Wenn ich den Zeitplan für Projekte im Job so dermaßen versemmeln würde, würde es einerseits immense Strafzahlungen an den Kunden bedeuten und andererseits wäre ich danach meinen Job los. Bei der Stadt scheint hingegen immer eitel Sonnenschein zu herrschen.

Baustellen Rathaus

Baustellenlandschaft am Fürther Rathaus: Das entsteht gerade - und so lange dauert es

Birgit Heidingsfelder

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Fürth - Radfahrer, die von der Maxbrücke zum Rathaus unterwegs sind, sollen es künftig leichter haben. Momentan entsteht deshalb am Obstmarkt ein Kreisverkehr. Manch einer mag sich fragen, warum ein derart großer Aufwand nötig ist. Wir haben nachgefragt.

Umbau am Fürther Obstmarkt: Was dort entsteht - und warum es länger dauert