Birgit Heidingsfelder

Bei dem auf 85 Millionen Euro veranschlagten Neubau des Heinrich-Schliemann-Gymnasiums (HSG) im Herzen von Fürth geht es trotz zwischenzeitlicher Rückschläge voran. Die so genannten Spezialtiefbauarbeiten sind so gut wie abgeschlossen, heißt es aus dem Rathaus, in Kürze beginnen die Arbeiten am Rohbau. Nach und nach wird man das Gebäude, das neben dem Sozialrathaus zwischen Henri-Dunant-Straße und Pegnitz entsteht, dann wachsen sehen.((ContentAd))Zwei Jahre nach dem Baustart ist auf der Großbaustelle viel geschehen, auch wenn da noch nichts steht. Mit dem Spezialtiefbau geht nun - das teilte die Verwaltung kürzlich dem Bauausschuss mit - „eine der komplexesten und sensibelsten Phasen des gesamten Projekts“ zu Ende.<h3>Heinrich-Schliemann-Gymnasium in Fürth: Auf der Großbaustelle geht es nun an den Rohbau</h3>Im Rahmen der Erdarbeiten wurden für die Kampfmittelsondierung an 1400 Stellen Sonden bis zu sechs Meter in die Tiefe gebohrt. Erfreulich: Sie schlugen keinen Alarm, trafen nicht auf Bomben oder Granaten aus dem Zweiten Weltkrieg. Rund 130 Geothermie-Sonden wurden in den Untergrund eingelassen, um den Neubau eines Tages mit Erdwärme zu versorgen. Und ebenso viele Bohrpfähle galt es zu setzen. Auf ihnen wird der Komplex im Pegnitzgrund künftig ruhen, Bohrpfahlwände werden es gegen den Druck des teils höher und außen gelegenen Areals abstützen.Baureferentin Christine Lippert zeigte sich auf Nachfrage erleichtert, dass dieser große Schritt geschafft ist. Der nächste steht nun bevor. Am 11. Mai beginnen ihrer Aussage nach die Arbeiten am Rohbau, vier Monate später als es noch vor einem Jahr geheißen hatte. Die zuständige Firma, sagte Lippert, liefere aktuell Materialien an. Als Erstes werden die Bodenplatten der Untergeschosse erstellt, es folgen Außen- und Innenwände sowie Deckenaufbauten.((Platzhalter))Das neue Schliemann wird aus insgesamt sieben (Teil-)Ebenen bestehen, die nicht alle von außen sichtbar sind. Von der Straßenseite aus blickt man später einmal auf vier Ebenen, von der Flussseite auf fünf. Tiefgarage, Technik- und andere Räume werden unterirdisch angelegt. Über die spätere Tiefgarageneinfahrt an der Henri-Dunant-Straße gelangen auch Rettungs-, Müll- und Lieferfahrzeuge auf einer kleinen Straße, die um das Gebäude herumführen wird, bis zur <a href="detail:1.14416002" target="_blank">Wolfsgrubermühle, die zum Hotel mit Skybar umgebaut werden soll</a>. Im September 2027 soll der Rohbau fertig sein, sagt Lippert, erkennbar werde das Gebäude aber bereits ab diesem Sommer bzw. Herbst.Den ursprünglichen Zeitplan, nach dem das neue Gymnasium zum Schuljahr 2028/29 hätte bezogen werden sollen, hat die Stadt schon vor einem Jahr verworfen. Der Umzug von Lehrkräften und Schülern wurde um ein Jahr verschoben, auf 2029/30. Verzögerungen brachten unter anderem archäologische Funde mit sich, eine barocke Steinmauer war entdeckt worden, der lange Winter, das Auffinden von mehr Altlasten als erwartet und Lieferschwierigkeiten bei der Regenentwässerung.((ContentAd))Trotzdem zeigt sich die Referentin „sehr zufrieden“ mit der Ist-Situation, denn trotz dieser Widrigkeiten „liegen wir noch komplett im Zeitplan“. Gemeint ist der um ein Jahr verschobene Zeitplan mit der Ziellinie 2029/30. Auch das Budget ist laut Lippert nicht aus den Fugen, dank einiger „Optimierungsmaßnahmen“ liege das Großbauprojekt nach wie vor „im Kostenrahmen von 85 Millionen Euro“.((Platzhalter))

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...was ist beim Bau auf sumpfigem Grund zu erwarten...

Super, dass es endlich auch sichtbar voran geht! Wobei sich die Stadt schon die Frage stellen lassen muss, wie sinnvoll ein Bauplatz ist, der erst 2 Jahre(!) vorbereitet werden muss, bevor überhaupt die erste Bodenplatte gegossen werden kann. In dieser Zeit legen die Holländer wahrscheinlich ganze Landstriche trocken und bauen neue Städte darauf.

Und vielleicht erklärt das auch die monströsen Baukosten von mindestens 100 Millionen Euro für den Neubau. Umgerechnet auf die Schülerzahl bedeutet das horrende 125 Tausend Euro pro Schüler! Zum Vergleich: Das neue Gymnasium in Spardorf bei Erlangen kostet ca. 60 Millionen Euro, die Hälfte der Fürther Summe für die gleiche Schülerzahl.

Oder gibt es andere Gründe, warum man den neuen Eigentümern des Wolfsgruber-Areals so ein großes Stück wirtschaftlich normalerweise nicht verwertbares Grundstück abkauft, um ausgerechnet dort ein Gymnasium zu errichten?

Armin Leberzammer

Wolfsgrubermühle

Verzögerungen: Der Neubau des Fürther Schliemann-Gymnasiums wird ein Jahr später fertig

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Großbaustelle Hornschuchpromenade: Was Fürth bis zur Michaeliskirchweih schaffen will

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Fürth - Kurzes Durchatmen auf einer der Fürther Großbaustellen: Beim Neubau des Heinrich-Schliemann-Gymnasiums (HSG) ist der Spezialtiefbau weitgehend geschafft, nun beginnen die Arbeiten am Rohbau. Die Baureferentin äußert sich zum Zeitplan und zum Budget.

Großbaustelle Fürther Schliemann-Gymnasium: Jetzt beginnen die Arbeiten am Rohbau