Patrick Schroll

<p>Die Fränkische Schweiz hat es noch gar nicht als Name gegeben, da reisten schon die ersten, eher betuchterten Menschen aus den Städten in die Region, um hier das zu finden, was sie bei sich zu Hause vermissten: die Natur. Einst Muggendorfer Gebirge genannt, hat sich die Region unter dem Titel Fränkische Schweiz längst einen Namen in der Tourismuswelt gemacht. Was die Menschen dazu bewegt, ihre Freizeit hier zu verbringen, hat sich in den vergangenen 200 Jahren kaum geändert: Felsen, Höhlen, Natur, Ruhe, (Bier-)Kulinarik.</p>((ContentAd))<p>Fast zehn Millionen Tagesbesucher zählt die Tourismusregion Fränkische Schweiz jährlich. Das sind rein rechnerisch täglich über 27.000 Gäste, wobei deutlich weniger Besucher im Winter und unter der Woche gezählt werden. In der Hauptreisezeit - also in den warmen Monaten des Jahres - sind es einige tausende Menschen mehr.</p><h3>Stau auf der B470: Im Sommer stehen Besucher der Fränkischen Schweiz mit ihren Autos Schlange</h3><p>Ganz konkret zeigt sich das immer wieder an einer langen Autokette, die sich an Wochenenden vor allem in den Abendstunden entlang der B470 und verstärkt zwischen Gasseldorf und Weilersbach bildet. Denn das Gros der Besucher reist mit dem Auto an, um hier die Natur zu genießen.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Die Tourismuszentrale bewirbt die Region unter anderem auch mit dem Schlagwort „nachhaltig“. Wie nachhaltig kann dann bestenfalls bereits die Anreise sein? Diese Frage stellte Grünen-Kreisrätin Bettina Wittmann im Auschuss für Tourismus des Kreistags: „Wie können wir die CO2-freie Anreise fördern?“ Im Ausschuss stellte Tourismuschef Matthias Helldörfer aktuelle Zahlen vor.</p><h3>Übernachten in der Fränkischen Schweiz: Wer mehrere Tage bleibt, kommt fast immer mit dem Auto</h3><p>Damit der Besucher der Fränkischen Schweiz möglichst kein klimaschädliches Kohlenstoffdioxid produziert, müsste er ohne Auto anreisen. Das ist kaum möglich beziehungsweise nicht attraktiv für die Besucher, sagt Helldörfer. Bereits in seiner Diplomarbeit habe er sich damit befasst, wie der Tourist konkret in Gößweinstein ohne Auto, dafür mit dem Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) unterwegs sein kann.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Auch wenn sich der ÖPNV seit der Diplomarbeit von Helldörfer verbessert hat: „Es ist schwierig für den Übernachtungsgast, der länger bleibt, um von A nach B zu kommen. Die Region ist dafür nicht gut ausgebaut, leider.“</p><h3>Freizeitlinien im VGN sind für Tagesbesucher eine Alternative</h3><p>Für den Tagesbesucher sei es schon einfacher, auch ohne Auto in die Fränkische Schweiz zu kommen und dort mit dem ÖPNV unterwegs zu sein, so Helldörfer. Die Tourismuszentrale zeige konkret Besuchern aus den Städten wie Bamberg oder Nürnberg auf, wie sie mit ÖPNV anreisen können und haben Ausflugstipps parat, die die Gäste mit den eigenes dafür eingerichteten Bus-Freizeitlinien des VGN wahrnehmen können.</p>((ContentAd))<p>Zumindest mancher Tagesausflug ist damit auch ohne Auto und somit klimafreundlich möglich. Grünen-Kreisrätin Wittmann sieht darin auch einen konkreten Vorteil für den Besucher: Gerade bei den hohen Spritpreisen lasse sich so neben der Umwelt auch der Geldbeutel schonen.</p><p>((Platzhalter))</p><p></p>

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Fränkische Schweiz

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Fränkische Schweiz zieht Millionen Gäste an, hat aber ein Problem mit ihrer Lage

Carmen Schwind

Christian Kiehr wünscht sich Respekt und Rücksicht

Naturschützer warnt vor Feuer, Müll und Social‑Media‑Hotspots in der Fränkischen Schweiz

<p>Bei den <a href="https://www.vgn.de/freizeitlinien/" target="_blank">Freizeitlinien im Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN)</a> handelt es sich um mehrere Buslinien, die gezielt touristische Ziele anfahren. Die Busse verkehren 2026 in der Haupturlaubszeit vom 1. Mai bis 1. November, meist an Samstagen, Sonn- und Feiertagen, wenige auch unter der Woche. 36 Linien sind im Großraum, zu dem auch Teile der Oberpfalz und große Teile Mittelfrankens mit dem Fränkischen Seenland zählen, unterwegs. In der Fränkischen Schweiz gibt es beispielsweise einen Bier- und Burgen-Express, einen Hallerndorfer-Keller-Express oder Trubachtal-Express: <a href="https://www.vgn.de/freizeitlinien" target="_blank">www.vgn.de/freizeitlinien</a></p>

36 Freizeitlinien im Angebot

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Ebermannstadt - In die Fränkische Schweiz ohne Auto reisen? Für Übernachtungsgäste ist das weder attraktiv, noch möglich, sagt Tourismuschef Matthias Helldörfer. Anders sieht es für Tagesgäste aus der Region aus. Für sie gibt es auch diese Saison konkrete Angebote. 

Ohne Auto kein Urlaub in Fränkischer Schweiz: „Region dafür leider nicht gut ausgebaut“